<p class='article-text'>تؤدي أضواء الملاحة البحرية دورا أساسيا في تعزيز السلامة خلال الإبحار، إذ تساعد على تحديد مواقع القوارب والسفن، والتعرّف على طبيعة العمليات التي تنفذها، خصوصا في الممرات المائية المزدحمة أو في ظروف الرؤية المحدودة.</p><p class='article-text'>وبينما قد يعتقد البعض أن الضوء الأصفر لا يتجاوز كونه إشارة إلى ضرورة توخي الحذر أو تخفيف السرعة، فإن دلالته في الواقع ترتبط بقواعد ملاحة محددة، تتباين بحسب موقع الضوء وطريقة وميضه.</p><p class='article-text'>الضوء الأصفر.. علامة على عمليات القطر</p><p class='article-text'>يشير الضوء الأصفر في المقام الأول إلى عمليات قطر السفن والقوارب، وفقا لقواعد الملاحة الداخلية الأمريكية، ويُعد هذا الضوء نسخة مخصصة من ضوء الخلفية التقليدي، الذي يُثبّت في الجزء الخلفي من السفينة ويكون أبيض اللون عادةً، بينما يأتي باللون الأصفر عند استخدامه للإشارة إلى عمليات القطر.</p><p class='article-text'>ويغطي ضوء الخلفية قوسا أفقيا يبلغ 135 درجة، بما يتيح رؤيته من الاتجاهات الواقعة خلف السفينة، ويساعد هذا النظام على تنبيه السفن الأخرى إلى طبيعة العملية الجارية، بما يعزز قدرتها على تقدير المسافات وتجنب الاقتراب بصورة قد تؤدي إلى وقوع حوادث.</p><p class='article-text'>وعندما تجر سفينةٌ سفينةً أخرى أو جسما خلفها، تُلزمها اللوائح البحرية الأمريكية بإظهار مجموعة من الأضواء، تشمل الأضواء الجانبية وضوء الخلفية الأبيض، إلى جانب ضوء القطر الأصفر المثبّت فوقه مباشرةً، كما يتعين عليها إظهار ضوءي صاري أبيضين على خط رأسي واحد، ويرتفع العدد إلى ثلاثة أضواء إذا تجاوز طول عملية القطر 200 متر، وفقا للقواعد ذات الصلة.</p><p class='article-text'>ماذا يعني وميض الضوء الأصفر؟</p><p class='article-text'>لا تقتصر دلالات الضوء الأصفر على عمليات القطر التقليدية، إذ يمكن أن يحمل معاني أخرى بحسب طبيعة السفينة ونمط الإشارة الضوئية.</p><p class='article-text'>فعلى سبيل المثال، يشير الضوء الأصفر الومّاض الذي يمكن رؤيته من جميع الاتجاهات، عند استخدامه على المركبات البحرية العاملة بوسادة هوائية، مثل الحوّامات، إلى أن المركبة تعمل في وضع عدم الإزاحة، أي إنها ترتفع فوق سطح الماء مستندةً إلى وسادة هوائية، بدلا من أن يكون هيكلها مغمورا في الماء بالطريقة المعتادة.</p><p class='article-text'>وتتضمن قواعد الملاحة الداخلية الأمريكية أيضا إشارة تُعرف باسم "الضوء الأصفر الومّاض الخاص"، ويبلغ معدل وميضها ما بين 50 و70 ومضة في الدقيقة، فيما تتراوح زاوية رؤيتها بين 180 و225 درجة.</p><p class='article-text'>ويُستخدم هذا الضوء للإشارة إلى الطرف الأمامي لسفينة يجري دفعها إلى الأمام أو قطرها بمحاذاة سفينة أخرى، في حالات محددة، لا سيما عندما يتجاوز طول السفينة التي يجري دفعها أو قطرها 200 متر.</p><p class='article-text'>إشارات ضوئية لتعزيز السلامة البحرية</p><p class='article-text'>يساعد استخدام هذه الإشارات على التمييز بين السفن المشاركة في عمليات القطر، وتحديد مواقعها واتجاهاتها بصورة أوضح، خصوصا في الظروف التي تتراجع فيها الرؤية، ولهذا، يتعين على السفينة التي يجري دفعها إلى الأمام في الحالات المعنية إظهار أضواء جانبية إلى جانب الضوء الأصفر الومّاض الخاص، بما يسهّل على السفن الأخرى تحديد موقعها وتقدير المسافات المحيطة بها.</p><p class='article-text'>وتبرز أهمية فهم دلالات أضواء الملاحة البحرية في الحد من مخاطر التصادم، إذ لا يعتمد تفسير الإشارة على لونها وحده، بل يشمل أيضا موقعها على السفينة، ونمط ظهورها أو وميضها، وطبيعة النشاط البحري الجاري.</p><p class='article-text'>وبالتالي، فإن ملاحظة الضوء الأصفر لا تعني بالضرورة مجرد ضرورة تخفيف السرعة، بل قد تكون مؤشرا على وجود عملية قطر أو حالة تشغيلية تتطلب من السفن المحيطة الانتباه إلى مواقعها ومساراتها، والالتزام بقواعد الملاحة لتفادي الحوادث.</p>

ماذا يعني الضوء الأصفر في الملاحة البحرية؟

<p class='article-text'>مع الانتشار المتزايد للسيارات الكهربائية، أصبح فهم الرموز التحذيرية التي تظهر على لوحة العدادات أمرا ضروريا للسائقين، خاصة أن بعض هذه الرموز يختلف عن نظيره في السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين، وبينما تشير بعض الأضواء إلى أن السيارة تعمل بصورة طبيعية، قد يكون ظهور أضواء أخرى أو سلحفاة صفراء إنذارا بوجود خلل يستدعي التوقف أو إجراء فحص فني عاجل.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير صحفي، فإن ألوان الأضواء التحذيرية في السيارات الكهربائية تساعد على تحديد طبيعة الحالة ومدى خطورتها، إذ تتوزع بين الأحمر والأصفر والأخضر والأبيض، ويحمل كل لون دلالة مختلفة تتعلق بحالة السيارة وأنظمتها.</p><p class='article-text'>الأضواء الحمراء.. تحذيرات تستدعي التوقف</p><p class='article-text'>يُعد اللون الأحمر من أهم الألوان التحذيرية التي ينبغي للسائق عدم تجاهلها، إذ قد يشير إلى مشكلة خطيرة تستوجب إيقاف السيارة في مكان آمن والتعامل مع الخلل قبل استئناف القيادة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز هذه التحذيرات انخفاض شحن البطارية إلى مستوى حرج، حيث قد يظهر رمز على شكل بطارية أو قابس شحن أو صاعقة كهربائية، وقد يبدأ في الوميض لتنبيه السائق إلى ضرورة إعادة الشحن في أسرع وقت ممكن.</p><p class='article-text'>كما قد يشير الرمز الأحمر الذي يجمع بين البطارية ومؤشر درجة الحرارة إلى ارتفاع حرارة البطارية، وهي حالة تتطلب التوقف في مكان آمن واتباع تعليمات الشركة المصنعة، مع عدم استئناف القيادة قبل التأكد من زوال الخطر.</p><p class='article-text'>وفي بعض الطرازات، قد يعني ظهور رمز كابل الشحن باللون الأحمر أن السيارة لا تزال متصلة بالشاحن أو أن كابل الشحن لم يُفصل بعد، وهو ما يستوجب التحقق من حالة التوصيل قبل التحرك.</p><p class='article-text'>الأضواء الصفراء.. تنبيه مبكر لا ينبغي تجاهله</p><p class='article-text'>على الرغم من أن الأضواء الصفراء أو البرتقالية لا تعني دائما ضرورة التوقف الفوري، فإنها تشير إلى حالة تستدعي الانتباه والفحص في أقرب وقت ممكن.</p><p class='article-text'>وقد يظهر الضوء الأصفر أثناء شحن السيارة الكهربائية، حيث يظل مضاءً خلال العملية قبل أن يتحول إلى الأخضر عند اكتمال الشحن في بعض الطرازات، وفي سيارات أخرى، قد يشير إلى أن الشحن لم يبدأ بعد أو أنه متوقف مؤقتا.</p><p class='article-text'>كذلك، تستخدم بعض السيارات رمزا أصفر لتنبيه السائق إلى انخفاض مستوى شحن البطارية، وقد يتحول إلى الأحمر مع الوميض عندما يصل الشحن إلى مستوى شديد الانخفاض.</p><p class='article-text'>ومن الرموز اللافتة أيضا رمز السلحفاة باللون الأصفر، الذي يشير في بعض السيارات الكهربائية إلى خفض القدرة المتاحة لحماية البطارية أو مكونات نظام الدفع، وقد يرتبط ذلك بارتفاع درجة الحرارة أو وجود مشكلة في النظام الكهربائي، ما يستدعي الرجوع إلى دليل السيارة وتقييم مدى أمان مواصلة السير.</p><p class='article-text'>الأضواء الخضراء.. مؤشر على جاهزية السيارة وكفاءة التشغيل</p><p class='article-text'>غالبا ما تحمل الأضواء الخضراء دلالات إيجابية، لكنها تظل مهمة لفهم وضع السيارة وطريقة عمل أنظمتها.</p><p class='article-text'>فعند ظهور كلمة "ECO" باللون الأخضر، يعني ذلك عادةً تفعيل وضع القيادة الاقتصادي، الذي يهدف إلى تحسين كفاءة استهلاك الطاقة وإطالة مدى السير بالشحنة الواحدة، وقد يترتب على هذا الوضع تقليل قوة التسارع أو خفض أداء نظام التكييف في بعض الطرازات.</p><p class='article-text'>أما ظهور رمز سيارة مصحوب بأسهم، أو كلمة "READY" باللون الأخضر، فيشير عادةً إلى أن السيارة أصبحت جاهزة للانطلاق.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه العلامة أهمية خاصة في السيارات الكهربائية، لأن تشغيلها قد لا يصاحبه صوت واضح للمحرك، على عكس السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين.</p><p class='article-text'>الأضواء البيضاء.. معلومات عن حالة الأنظمة</p><p class='article-text'>لا تعني الأضواء البيضاء في العادة وجود عطل، بل تُستخدم غالبا لتوضيح حالة أحد الأنظمة أو الإشارة إلى أن وظيفة معينة جاهزة للتشغيل.</p><p class='article-text'>ومن الأمثلة على ذلك نظام "e-Pedal" في بعض سيارات نيسان الكهربائية، الذي يتيح للسائق التحكم في التسارع وإبطاء السيارة باستخدام دواسة واحدة، وفقا لطريقة عمل النظام في الطراز المعني.</p><p class='article-text'>وقد يظهر الضوء الأبيض أيضا عندما يكون أحد الأنظمة غير نشط لكنه جاهز للعمل، أو عندما يكون مثبت السرعة مفعّلا من حيث الإعدادات دون أن يكون قيد الاستخدام الفعلي.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، يتغير لون المؤشر عندما ينتقل النظام إلى حالة تشغيل مختلفة، لذلك تظل دلالة الرمز مرتبطة بطراز السيارة وتعليمات الشركة المصنعة.</p><p class='article-text'>رموز مشتركة بين السيارات الكهربائية والتقليدية</p><p class='article-text'>لا تقتصر لوحة عدادات السيارات الكهربائية على الرموز الخاصة بالبطارية ونظام الدفع، إذ تضم أيضا مؤشرات مألوفة في السيارات العاملة بالبنزين.</p><p class='article-text'>ومن أبرزها مؤشر ضغط الإطارات، الذي يضيء عادةً باللون الأصفر عند انخفاض ضغط الهواء في أحد الإطارات، وقد يتكرر ظهوره مع تغير درجات الحرارة، ما يستدعي فحص الضغط الفعلي للإطارات بدلا من تجاهل التحذير.</p><p class='article-text'>وتشمل الرموز المشتركة كذلك مؤشرات الإضاءة، حيث يشير اللون الأخضر عادةً إلى تشغيل المصابيح، بينما يدل الأزرق غالبا على تشغيل الضوء العالي، وقد يشير البرتقالي إلى تشغيل مصابيح الضباب.</p><p class='article-text'>كما توجد مؤشرات مرتبطة بأنظمة السلامة، مثل حزام الأمان والوسائد الهوائية. وإذا ظل مؤشر الوسادة الهوائية مضاءً بعد انتهاء مرحلة التشغيل الأولية، خصوصا باللون الأصفر أو الأحمر، فمن الضروري فحص النظام لدى مركز صيانة مختص.</p><p class='article-text'>اختبار التشغيل.. لماذا تضيء الرموز عند بدء تشغيل السيارة؟</p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أن بعض السيارات تُشغّل عددا من مؤشرات لوحة العدادات لثوانٍ معدودة عند بدء التشغيل، ضمن اختبار ذاتي يهدف إلى التأكد من عمل المصابيح والأنظمة التحذيرية.</p><p class='article-text'>ومن المفترض أن تنطفئ هذه المؤشرات بعد انتهاء الاختبار، لذلك فإن استمرار إضاءة أحدها قد يشير إلى حالة تستوجب الانتباه، وفقا لطبيعة الرمز وتعليمات الشركة المصنعة.</p><p class='article-text'>كيف يتعامل السائق مع التحذيرات؟</p><p class='article-text'>يمثل فهم لوحة العدادات خطوة مهمة في الاستخدام الآمن للسيارات الكهربائية، لكنه لا يغني عن الرجوع إلى دليل المالك، لأن معنى بعض الرموز وطريقة الاستجابة لها قد يختلفان من طراز إلى آخر.</p><p class='article-text'>وبصفة عامة، ينبغي التعامل مع التحذيرات الحمراء باعتبارها مؤشرات محتملة على وجود خطر يستدعي التوقف الآمن، بينما تتطلب التحذيرات الصفراء فحصا قريبا وتقييما للحالة. أما المؤشرات الخضراء والبيضاء، فغالبا ما تقدم معلومات عن جاهزية الأنظمة أو طريقة تشغيلها.</p><p class='article-text'>لا ينبغي الحكم على حالة السيارة الكهربائية من لون الضوء وحده، بل يجب قراءة الرمز المصاحب له وفهم سياقه، فالتعرف المبكر على التحذيرات قد يساعد على تجنب تفاقم الأعطال، وحماية البطارية، وتعزيز سلامة السائق والركاب.</p>

سلحفاة صفراء.. ماذا تعني ألوان ورموز لوحة عدادات السيارات الكهربائية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في ظاهرة فلكية غير مألوفة، رصد علماء فلك  أحد الأقزام البيضاء بلون أخضر مائل إلى الأصفر، في حالة نادرة ترتبط بتركيب غلافه الجوي وطريقة امتصاصه للضوء، وليس بدرجة حرارته وحدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحمل النجم اسم WD J1330+6435، وتبلغ درجة حرارته نحو 4000 درجة مئوية. واستناداً إلى تحليل طيفه الضوئي ونماذج غلافه الجوي، تشير الحسابات إلى أن لونه قد يظهر للعين البشرية أخضر باهتاً يميل إلى الأصفر، رغم أن النجوم لا تبدو عادة خضراء عند النظر إليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكمن السر في التركيب الكيميائي لغلاف النجم الجوي، الذي يحتوي على عناصر من بينها الصوديوم والكالسيوم والليثيوم. ويُعتقد أن هذه العناصر تراكمت نتيجة سقوط بقايا مواد صخرية من نظامه الكوكبي على سطحه، تاركة بصمتها في الضوء الصادر عنه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمتص هذه العناصر أطوالاً موجية محددة من الضوء، ما يغيّر الطيف الذي يصل إلى الراصد. فالصوديوم يمتص أجزاء من الضوء البرتقالي، بينما يؤثر الكالسيوم في أجزاء أخرى من الطيف، تشمل نطاقات قريبة من اللون البنفسجي. ونتيجة هذا الامتصاص، تبلغ شدة الضوء ذروتها قرب 500 نانومتر، ضمن النطاق الأخضر من الطيف المرئي، وهو ما يفسر اللون الأخضر المصفر الذي تشير إليه الحسابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن غرابة هذه النتيجة في أن وجود ذروة للضوء عند الأطوال الموجية المرتبطة بالأخضر لا يعني بالضرورة أن النجم سيبدو أخضر؛ إذ تمتزج عادةً ألوان الضوء المختلفة لتنتج اللون الذي تدركه العين. لكن امتصاص أجزاء محددة من الطيف بفعل التركيب الكيميائي للغلاف الجوي قد يغيّر هذا التوازن، ويجعل اللون الأخضر أكثر بروزاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لدراسة قادها باحثون من جامعة وارويك البريطانية، فإن هذا اللون ليس نتيجة رصد مباشر للنجم بالعين أو تصويره بلون أخضر، بل استنتاج علمي بُني على تحليل طيفه الضوئي، ونماذج غلافه الجوي، وطريقة إدراك الإنسان للألوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن هذا القزم الأبيض الحالة الوحيدة اللافتة في الدراسة؛ إذ حدد الباحثون قزمين أبيضين آخرين قد يظهران بلون أخضر شاحب. كما وجدوا أن بعض الأقزام البيضاء قد تبدو بألوان غير متوقعة لأسباب كيميائية مشابهة، من بينها القزم WD J2356–2054، الذي يُتوقع أن يظهر أزرق زاهياً رغم أن درجة حرارته تقارب 3700 درجة مئوية، نتيجة تأثير امتصاص الضوء في غلافه الجوي، وفقاً لموقع "space".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولمعرفة مدى شيوع هذه الظواهر، فحص الباحثون الأقزام البيضاء المعروفة ضمن نطاق يبلغ نحو 65 سنة ضوئية من الشمس. وأظهرت النتائج أن خمسة نجوم تميزت بألوان غير معتادة وفق معايير الدراسة، بينها نجمان أصفران وثلاثة وردية. وقدّر الفريق أن نحو 3.4% من الأقزام البيضاء في العينة قد تظهر بألوان غير مألوفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح النتائج أن لون النجم لا تحدده درجة حرارته وحدها، بل يتأثر أيضاً بتركيب غلافه الجوي وطريقة تفاعله مع الضوء. وهكذا، قد تكشف دراسة طيف نجم بعيد عن الأرض عن ألوان غير متوقعة، حتى عندما لا يمكن رؤيتها مباشرة بالعين المجردة.</div></p>

نجم أخضر يحير العلماء.. ما سر لونه الغريب؟

<p class='article-text'>لطالما ارتبطت الأنهار بالحياة والحضارات، فمنها شرب الإنسان وريّ محاصيله، وعلى ضفافها نشأت مدن وإمبراطوريات كبرى. لكن خلف هذا الوجه الهادئ تختبئ أنهار يمكن أن تتحول إلى قوة مدمرة، سواء بسبب الفيضانات العنيفة، أو التيارات الجارفة، أو المنحدرات الخطرة، أو التلوث والحياة البرية.</p><p class='article-text'>ولا يوجد تصنيف علمي موحد يحدد «أكثر أنهار العالم فتكًا»، إذ تختلف أسباب الوفيات وطرق احتسابها من منطقة إلى أخرى، غير أن  عددًا من الأنهار اكتسب سمعة خطرة بسبب تاريخ طويل من الكوارث والحوادث.</p><h2>النهر الأصفر</h2><p class='article-text'>يُعد النهر الاصفر من أكثر الأنهار ارتباطًا بالكوارث الفيضانية في التاريخ.</p><p class='article-text'>ويعبر مناطق كثيفة السكان في الصين، كما يحمل كميات ضخمة من الرواسب، ما ساهم تاريخيًا في ارتفاع قاعه وتغيير مجراه وحدوث فيضانات كارثية.</p><p class='article-text'>وتسببت فيضانات النهر الأصفر الكبرى، ومنها فيضانات عامي 1887 و1938، في سقوط أعداد هائلة من الضحايا، بينما تُعد فيضانات الأنهار الصينية من بين أكثر الكوارث الطبيعية فتكًا على الإطلاق.</p><h2>اليانغتسي</h2><p class='article-text'>يُعد نهر اليانغتسي أطول أنهار آسيا، ويمر عبر مناطق يعيش فيها عشرات الملايين من الأشخاص. لكن هذا العدد الكبير من السكان في السهول الفيضية يجعل أي ارتفاع استثنائي في منسوب المياه تهديدًا واسع النطاق.</p><p class='article-text'>وكانت فيضانات عام 1931 من أكثر الكوارث الفيضانية دموية في التاريخ، بينما تسببت فيضانات أخرى، بينها فيضانات 1954 و1998، في خسائر بشرية ومادية ضخمة. وتشير سجلات تاريخية إلى أن فيضان 1931 وحده ارتبط بملايين الوفيات وفق تقديرات تختلف باختلاف منهجية الاحتساب</p><h2>الغانج</h2><p class='article-text'>يمثل نهر الغانج شريان حياة لمئات الملايين من السكان، لكنه يواجه مخاطر متعددة. فالأمطار الموسمية قد ترفع منسوب المياه بصورة كبيرة، بينما تجعل الكثافة السكانية الهائلة على ضفافه الفيضانات أكثر خطورة.</p><p class='article-text'>كما يمثل تلوث المياه مشكلة صحية مهمة في أجزاء من الحوض؛ فقد وجدت مراجعات علمية مستويات مقلقة من بعض الملوثات والعناصر السامة والتلوث الميكروبي، ما يضيف خطرًا صحيًا إلى المخاطر الطبيعية للنهر.</p><h2>نهر الكونغو</h2><p class='article-text'>يُعد نهر الكونغو من أعظم أنهار العالم، وهو أعمق نهر معروف، كما يتميز بتدفقات قوية وأجزاء تضم منحدرات وشلالات تجعل الملاحة صعبة للغاية.</p><p class='article-text'>وتشير سجلات الملاحة إلى أن بعض مناطقه، خصوصًا خلال موسم الأمطار، تشهد تيارات قوية ودوامات ومنحدرات خطرة، ما جعل عبور أجزاء من النهر تحديًا كبيرًا للسفن والقوارب.</p><p class='article-text'>كما تعتمد مجتمعات كثيرة في منطقة الكونغو على النقل النهري، ما يجعل حوادث القوارب، خصوصًا مع ضعف إجراءات السلامة أو زيادة الحمولة، مصدرًا إضافيًا للخطر. وقد شهدت منطقة الكونغو مؤخرًا حوادث مميتة في المسطحات المائية المرتبطة بها، ما يسلط الضوء على مخاطر النقل المائي في المنطقة.</p><h2>نهر النيجر</h2><p class='article-text'>يمر النهر عبر عدة دول ويشكل مصدرًا أساسيًا للمياه والغذاء وسبل العيش. لكنه في الوقت نفسه يهدد المناطق الواقعة على ضفافه بالفيضانات، خصوصًا خلال موسم الأمطار.</p><p class='article-text'>ويعيش نحو 40% من سكان النيجر داخل حوض نهر النيجر، بينما يتعرض عشرات الآلاف، في المتوسط، للفيضانات سنويًا. وشهدت البلاد فيضانات شديدة خلال السنوات الماضية تسببت في سقوط ضحايا ونزوح أعداد كبيرة من السكان.</p><h2>الأمازون</h2><p class='article-text'>يُعد الأمازون صاحب أكبر تصريف مائي بين أنهار العالم، وتتميز مياهه بتدفقات هائلة ومساحات واسعة من السهول الفيضية.</p><p class='article-text'>وتزداد خطورته في المناطق النائية بسبب اتساعه وقوة تياراته وتغير ظروف الملاحة، إضافة إلى الفيضانات الموسمية التي يمكن أن تغمر مساحات شاسعة. وقد سجلت القياسات العلمية تدفقات هائلة خلال مواسم الفيضان، ما يعكس القوة الاستثنائية للنهر.</p><h2>نهر براهمابوترا</h2><p class='article-text'>يبدأ نهر براهمابوترا، في منطقة التبت ثم يعبر الهند وبنغلاديش، ويُعرف بتدفقاته القوية وحمولته الكبيرة من الرواسب، فضلًا عن تأثره بالأمطار الموسمية وذوبان الجليد.</p><p class='article-text'>وتجتمع هذه العوامل لتجعل أجزاء من حوضه شديدة التعرض للفيضانات، التي قد تتفاقم بسرعة وتؤثر في مناطق مأهولة ومزارع واسعة.</p><h2>نهر الميكونغ</h2><p class='article-text'>يمتد نهر الميكونغ عبر الصين وميانمار ولاوس وتايلاند وكمبوديا وفيتنام، ويعتمد ملايين السكان على مياهه في الزراعة والصيد والنقل.</p><p class='article-text'>لكن النهر يتأثر بشدة بالتغيرات الموسمية في مستوى المياه، وقد تؤدي الفيضانات إلى غمر القرى والأراضي الزراعية، بينما تشكل التيارات القوية خطرًا إضافيًا على القوارب والسكان الذين يعتمدون على النقل النهري.</p><h2>لماذا تصبح هذه الأنهار قاتلة؟</h2><p class='article-text'>لا يعود خطر الأنهار إلى عامل واحد. ففي بعض الحالات تكون الفيضانات هي التهديد الأكبر، بينما تكمن الخطورة في أنهار أخرى في التيارات والمنحدرات والدوامات أو صعوبة الملاحة.</p><p class='article-text'>وتتضاعف الخسائر عندما تجتمع هذه المخاطر مع الكثافة السكانية، والفقر، وضعف البنية التحتية، والاستقرار في المناطق المعرضة للفيضانات، ونقص أنظمة الإنذار المبكر ووسائل الإنقاذ.</p><p class='article-text'>وتظهر البيانات العالمية أن أحواض أنهار مثل النيجر والنيل واليانغتسي شهدت مستويات مرتفعة من الوفيات المرتبطة بالفيضانات خلال العقود الماضية.</p><p class='article-text'>أنهار تمنح الحياة</p><p class='article-text'>المفارقة أن معظم هذه الأنهار نفسها تُعد شرايين أساسية للحياة؛ فهي توفر المياه والغذاء والطاقة والنقل وتدعم الزراعة وتجمعات بشرية ضخمة.</p><p class='article-text'>لكن قوة النهر التي صنعت الحضارات يمكن أن تنقلب في لحظات إلى خطر هائل، ولهذا فإن «فتك» النهر لا يرتبط بحجم مياهه فقط، بل بمزيج معقد من قوة الطبيعة وعدد السكان ومستوى الاستعداد للكوارث والظروف البيئية والبنية التحتية.</p>

أنهار تبدو هادئة.. لكنها من الأكثر فتكًا في العالم!

<p class='article-text'><div data-empty="false">تخفي عيون حيوانات الرنة القطبية تكيفاً موسمياً مدهشاً يساعدها على التعامل مع ظلام الشتاء القطبي؛ إذ يتغير لون الطبقة العاكسة للضوء الموجودة خلف الشبكية، والمعروفة باسم «البساط اللامع»، من الذهبي المائل إلى الفيروزي في الصيف إلى الأزرق الداكن في الشتاء. ولا يقتصر الأمر على تغير اللون، بل تعكس هذه التبدلات تغيراً في بنية الطبقة نفسها، ما يمنح الرنة قدرة أكبر على التقاط الضوء الخافت خلال أشهر الظلام الطويلة في القطب الشمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واكتشف العلماء منذ عام 2013 أن عيون الرنة تتغير ألوانها مع الفصول، في ظاهرة ترتبط بظروف الإضاءة المتغيرة في القطب الشمالي، ففي الصيف، عندما تكون الأيام طويلة والشمس ساطعة، تعكس عيون الرنة لوناً ذهبياً فيروزياً يشبه انعكاس الزمرد في عيون القطط ليلًا. أما في الشتاء، ومع سيطرة الظلام، تتحول إلى لون أزرق داكن مذهل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يتعلق الأمر بتغير لون العين نفسها، بل بتغير خصائص الطبقة العاكسة الموجودة خلف الشبكية. ويعتقد العلماء أن هذا التكيف قد يعمل بطريقة تشبه "النظارات الشمسية"، لكنه في هذه الحالة يساعد الرنة على التعامل مع الضوء الخافت بدلًا من حجب الضوء القوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتغذى حيوانات الرنة غالباً عند الغسق، وخلال الشتاء القطبي قد تستمر فترة الشفق لأكثر من ثلث اليوم، ناشرة ضوءً أزرق على المناظر الطبيعية المغطاة بالثلوج، وهي الفترة التي يعرفها الفنانون باسم "الساعة الزرقاء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الباحثون أن تحول الطبقة العاكسة إلى اللون الأزرق يساعد الرنة على الاستفادة من الضوء المتاح، إذ يسمح بانعكاس المزيد من الضوء الأزرق مرة أخرى عبر الشبكية، ما يمنح مستقبلات الضوء فرصة أكبر لالتقاط المعلومات من البيئة المحيطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبحسب تقرير نشره موقع  "ScienceAlert" يمكن أن تصبح رؤية الرنة خلال فترة الشفق أكثر سطوعاً بنحو ألف مرة، لكن ذلك يأتي على حساب دقة الصورة، التي تصبح أقل وضوحاً بكثير، أشبه بالنظر من خلال زجاج ضبابي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سر البساط اللامع</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مثل العديد من الثدييات، تمتلك الرنة طبقة عاكسة للضوء داخل العين تُعرف باسم "البساط اللامع"، وتقع خلف الشبكية. وتعمل هذه الطبقة على إعادة جزء من الضوء الذي مر عبر الشبكية إليها، ما يزيد فرصة التقاطه بواسطة مستقبلات الضوء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الرنة تتميز عن غيرها من الثدييات المعروفة بتغير هذه الطبقة بصورة موسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا لبحث نُشر في دورية "وقائع الجمعية الملكية ب: العلوم البيولوجية"، ترتبط هذه الظاهرة بالبنية النانوية الفوتونية للبساط اللامع، الذي يتكون من ألياف كولاجين مرتبة في بنية سداسية متراصة تقريبا .ويصف الباحثون هذه البنية بأنها بلورة ضوئية ثنائية الأبعاد قادرة على عكس الضوء المرئي بكفاءة عالية من خلال حيود براغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دراسة نُشرت عام 2022، قارن طبيب العيون روبرت فوسبري وزملاؤه بين عيون رنة نفقت في الصيف وأخرى نفقت في الشتاء، ووجدوا اختلافات تدعم فكرة ارتباط التغير الموسمي بالسوائل الموجودة داخل العين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشبّه فوسبري التكيف بتغيير ضغط إطارات السيارة؛ ففي الظروف شديدة البرودة يمكن خفض ضغط الإطارات لزيادة التماسك على الجليد، بينما تعتمد الرنة، بصورة مختلفة، على تغير السوائل داخل العين لتحسين قدرتها على الرؤية في ظروف الإضاءة المنخفضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كيف يتغير لون "مرآة العين"؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقترح الباحثون أن المسافة بين ألياف الكولاجين وترتيبها يتغيران مع تغير حجم السائل الموجود بينها. وقد اختبرت التجارب هذه الفكرة من خلال السماح بتبخر السائل من أسطح البساط اللامع الصيفي والشتوي، مع قياس التغيرات في أطياف انعكاسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير النتائج إلى أن تغير تباعد الألياف وتراصها يمكن أن يحول العاكس من بنية صيفية تعكس لونًا ذهبيًا فيروزيًا إلى بنية شتوية تعكس اللون الأزرق بقوة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرتبط ذلك بظروف الإضاءة في القطب الشمالي؛ فالرنة التي تعيش حول خط عرض 70 درجة شمالًا تتعرض لما بين 8 و11 ساعة من الشفق الأزرق الداكن يوميًا من أوائل سبتمبر حتى أبريل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المناظر الطبيعية المغطاة بالثلوج، يحتفظ الضوء المنعكس بمكون قوي من اللون الأزرق والأشعة فوق البنفسجية، لأن الثلج يتميز بانعكاسية عالية عند هذه الأطوال الموجية. ويشير الباحثون إلى أن زيادة الحساسية البصرية في الطرف الأزرق من الطيف المرئي والأشعة فوق البنفسجية القريبة قد تساعد الرنة على البحث عن الطعام واكتشاف الحيوانات المفترسة، مثل الذئاب، عندما يكون ضوء الشفق الشتوي خافتًا للغاية، مع تحسين التباين مع الثلج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما علاقة الشفق القطبي والأوزون باللون الأزرق؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرتبط اللون الأزرق المميز لضوء الشفق في مناطق القطب الشمالي أيضًا بطريقة مرور ضوء الشمس عبر الغلاف الجوي. فعندما تكون الشمس قريبة من الأفق أو تحته، يقطع ضوؤها مسارا أطول عبر الغلاف الجوي، ما يزيد امتصاصه في نطاق شابوي من الأوزون، ويزيل جزءًا كبيرًا من الضوء الأصفر والبرتقالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت نفسه، يؤدي تشتت رايلي في طبقات الغلاف الجوي العليا إلى إزاحة الضوء المتبقي نحو أطوال موجية أقصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ هذا التأثير ذروته خلال منتصف الشفق، عندما تكون الشمس على بعد نحو 7 درجات تحت الأفق، وقد قاس الباحثون طيف الشفق ووجدوا أن ذروة الإشعاع الطيفي تقع قرب 450 نانومترًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنسجم هذه الأطوال الموجية مع التحول الشتوي في انعكاس البساط اللامع لدى الرنة، ما يدعم فكرة أن التغير في العين يساعد الحيوان على استغلال الضوء الأزرق المتاح خلال أشهر الشتاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لماذا تتغير عين الرنة مع الفصول؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تزال الآلية الدقيقة التي تحفز هذا التغير غير معروفة. لكن الباحثين يعتقدون أن الأمر قد يرتبط بتغيرات في ضغط العين وتوازن السوائل داخلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الشتاء، قد يؤدي اتساع حدقة العين لفترات طويلة بسبب الإضاءة المنخفضة إلى التأثير في تصريف السوائل، وهو ما قد يغير كمية السائل الموجودة داخل البساط اللامع والمسافة بين ألياف الكولاجين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعم نتائج دراسة 2022 هذه الفكرة، لكنها لا تحسم الآلية؛ إذ لم يتمكن العلماء من مقارنة بنية البساط اللامع في العين نفسها بين موسمي الصيف والشتاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الباحثون أنهم لا يزالون لا يفهمون كيف يبدأ التغير الهيكلي الموسمي في العين أو ما المسارات البيوكيميائية التي تقوده، لكنهم يشيرون إلى أن التغير يجب أن يكون قابلًا للعكس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفهم هذه العملية بصورة أفضل، قد يحتاج العلماء إلى دراسة عيون الرنة خلال فصلي الخريف والربيع، لرصد كيفية انتقال البساط اللامع تدريجيًا بين حالته الصيفية والشتوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الحالي، تبدو الرنة القطبية حالة فريدة بين الثدييات المعروفة، وإن كان من المحتمل أن تكشف الدراسات المستقبلية عن حيوانات أخرى تعيش في ظروف إضاءة منخفضة وتمتلك تكيفات بصرية مشابهة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/27/5345689.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/27/5345685.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/27/5345688.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/27/5345686.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/27/5345687.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

سر مدهش.. لماذا تتغير عيون الرنة في الشتاء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">معروف أنه في المناخات الصحراوية المتطرفة في مستويات الحرارة، غالباً ما يسيطر فصلان فقط يحتلان أيام وشهور السنة بأكملها: الصيف والشتاء فقط، لذلك غالباً ما يفقد سكان هذه المناخات طقوس الخريف وجماليات الربيع التي أفرزت عبر التاريخ الإنساني أعياداً ومناسبات، ملابس وأطعمة، طقوساً من المعاملات، أسواقاً وتجمعات، أدباً وشعراً وقصص حب وشجاعة، رموزاً وعادات وتقاليد.. لا يعرفها سكان الصحارى الحارة أو الباردة، كما في صحراء سيبيريا الشاسعة مثلاً!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محظوظون أولئك الذين قضوا أعمارهم يتفرجون على الحياة وهي تغير ألوانها مبتهجة بين عواصف الشتاء وتقلباته وبين موجات الحرارة وانحسارها، ورغم تطرف الطبيعة وقسوتها إلا أن ذلك سرعان ما يتقهقر فتخفت أصوات الأعاصير والعواصف، مفسحة الأرض كلها للأزهار وهي تتفتح والأنهار وهي تجري والأشجار وهي تستعيد اخضرارها وبهاءها، أما حين تتوارى الشمس اللاهبة وتتراجع الحرارة وتدخل الطبيعة في حالة حالمة من التقاط الأنفاس والخلود للراحة، فتنساب ألوان الخريف وتتساقط أوراقه الصفراء، ابتداء أيامه في الشهر التاسع أو شهر أيلول كما غنته السيدة فيروز «ورقو الأصفر شهر أيلول تحت الشبابيك..».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الوجه الحزين يذكّر بالخريف، والوجه الأليف يذكر به كذلك، هكذا غنت فيروز أيضاً «وجهك أليف، بيذكر بالخريف»، الخريف موسم للشجن والصمت، وقد اختاره ماركيز ليكون عنواناً لإحدى رواياته «خريف البطريرك»، لأن الخريف موسم أفول العنفوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المواسم مزاجات والناس غالباً يميلون للفصل الذي يشبه مزاجهم. وبين خفوت الحر وبزوغ موسم آخر، تتغير رغبة الإنسان في الخروج، وفي الطعام، وفي الملابس، وفي السفر، وحتى في الكلام والاختلاط بالآخرين. هناك أناس يوقظهم الصيف، يحبون الضوء الطويل، والبحر، والنهارات الممتدة، والضجيج والحركة. وهناك من لا يشعر بأنه عاد إلى نفسه إلا حين تقصر الأيام وتبرد النوافذ ويصبح للمساء معنى آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإنسان له مواسمه كالمناخ والمدينة، له ربيع يظن فيه أن الأشياء كلها تبدأ من أجله، وصيف يمتلئ فيه بالقوة والاندفاع، وخريف يبدأ فيه بفهم معنى الخسارات، وشتاء يجلس خلاله طويلاً إلى نفسه، لكن الفارق الجميل بيننا وبين الطبيعة أن مواسم الإنسان لا تأتي دائماً بهذا الترتيب؛ فقد يفاجئنا الربيع ونحن في خريف العمر، وقد تزهر فينا شجرة ظننا منذ سنوات طويلة أنها ماتت، ولهذا، ربما نظل ننتظر تغيّر الفصول! </div></p>

مواسم الناس والطبيعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">سلّطت صحف ومواقع عالمية الضوء على وفاة الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم، مبرزة مكانته الرائدة ومسيرته الطويلة في المجالات الأمنية، والاقتصادية، والرياضية محلياً ودولياً.</div></p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، أورد موقع «بلود هورس» وصحيفة «ذي إندبندنت» البريطانية إعلان نبأ الوفاة وإعلان الحداد الرسمي وتنكيس الأعلام في الإمارة لمدة عشرة أيام، مع إبراز نعي صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، لشقيقه بكلمات مؤثرة، وقرار تعليق مشاركة خيول الفقيد في السباقات خلال فترة الحداد تقديراً لرحيله.</p><p class='article-text'>كما وثّقت شبكة «يورونيوز» تعازي صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله. ونقلت شبكة «دي دي إنديا» برقية تعزية من رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي، أعرب فيها عن حزنه العميق ومواساته لأسرة الفقيد وشعب دبي، مشيداً بجهود الراحل وإسهاماته في خدمة المجتمع.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد سيرته ومناصبه الوطنية، ذكرت «دي دي إنديا» استناداً إلى بيانات نادي الوصل أن الشيخ أحمد بن راشد تخرج في أكاديمية ساندهيرست العسكرية الملكية في بريطانيا، وتولى قيادة المنطقة العسكرية المركزية بدبي، إلى جانب شغله منصب نائب رئيس الشرطة والأمن العام في دبي.</p><p class='article-text'>واستكملت شبكة «يورونيوز» هذا الجانب بالإشارة إلى دوره الرياضي بتأسيس نادي الوصل الرياضي عام 1960 ورئاسته له لعقود حصد خلالها النادي بطولات كبرى، وتأسيسه نادي دبي الدولي للرياضات البحرية عام 1988، ودعمه لفريق «فيكتوري تيم» لسباقات الزوارق، فضلاً عن مساهماته في المبادرات الخيرية والمجتمعية.</p><h2>بصمة اقتصادية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يخص البصمة الاقتصادية والعمرانية، أبرزت مجلة «كونستراكشن ويك أونلاين» الدور المحوري للفقيد في تشكيل المشهد الحضري لمدينة دبي، لا سيما عبر ترؤسه لمجموعة «إيه آر إم القابضة» وتأسيسه «مركز دبي العقاري» عام 1991؛.</div></p><p class='article-text'>حيث تولى المركز تطوير مشاريع رائدة من بينها «مركز الشاطئ» أول مركز تسوق على طريق شاطئ جميرا، و«قرية بالم سبرينغ» أول مجمع سكني مسوّر في الإمارة، وبرج خور دبي في منطقة ديرة خلال تسعينيات القرن الماضي.</p><p class='article-text'>وأضافت «يورونيوز» أن استثمارات مجموعته شملت أيضاً قطاعات الضيافة، والتكنولوجيا الصحية، والاتصالات، والخدمات المصرفية، وإدارة آلاف الوحدات السكنية والتجارية والصناعية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما على صعيد عالم الفروسية فقد أفردت الصحف المتخصصة مساحات واسعة لاستعراض إرثه؛ حيث أوضحت صحيفة «ثوروبريد ديلي نيوز» أنه صنع تاريخاً فريداً بشعاره الأصفر والأسود عبر أبطال الفئة الأولى منذ فوز المهر «وصل» عام 1983 حتى فوز «سداد» بجائزة بادن الكبرى في ألمانيا مؤخراً.</div></p><p class='article-text'>مستعيدة أمجاد الجواد الشهير «متوتو» في الثمانينيات، وناقلةً شهادات الفارس مايكل روبرتس والمدرب سايمون كريسفورد حول شغفه بالخيل منذ نشأته في جميرا، وتعاونه مع شقيقه في انطلاقة «جودولفين».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار موقع «بلود هورس» إلى انتصاراته الكلاسيكية في بريطانيا وأيرلندا وأستراليا مع خيول بارزة مثل «أديب» و«المقام»، ودوره في تأسيس مضمار جبل علي للسباقات مطلع التسعينيات، إلى جانب نعي هيئة سباقات الخيل البريطانية ونادي الجوكي البريطاني الذي حاز فيه عضوية شرفية منذ عام 1996.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورصدت صحيفة «ريسينغ بوست» أصداء الفقد في أوساط سباقات الخيل البريطانية، كما أوردت الصحيفة تعازي مؤسسة «جودولفين» عبر مديرها الإداري هيو أندرسون، إضافة إلى نعي الفارس فيليب روبنسون وجمع من رواد اللعبة، الذين أكدوا أن رحيله يمثل خسارة فادحة لمجتمع الفروسية في الإمارات وبريطانيا وحول العالم.</div></p>

رصدت تاريخه الحافل بالعطاء والإنجازات

صحف ومواقع عالمية تبرز نبأ وفاة أحمد بن راشد

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتمت، أمس الأول، فعاليات الدورة الـ 22 من مهرجان ليوا للرطب، الذي أقيم برعاية سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، وبتنظيم هيئة أبوظبي للتراث، من 14 إلى 23 يوليو الجاري، في مدينة ليوا بمنطقة الظفرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدم المزارعون خلال مسابقات المهرجان نحو 8 أطنان من الرطب والفواكه من إنتاج مزارع الإمارات لموسم 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما شهد المهرجان مشاركة أكثر من 465 مزارعاً تنافسوا في مسابقاته التي بلغ عددها 23 مسابقة، خصص لها 295 جائزة بقيمة بلغت أكثر من 8 ملايين درهم، فيما استقطبت فعالياته المتنوعة نحو 80 ألف زائر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد عبيد خلفان المزروعي، المدير التنفيذي لقطاع المهرجانات والفعاليات في الهيئة، أن ليوا للرطب، الذي يتزامن انعقاده سنوياً مع موسم خرف الرطب في دولة الإمارات، يسهم في كل دورة بإبراز مكانة شجرة النخيل وثمارها، بوصفها أحد مكونات الهوية الوطنية، إلى جانب دوره في استدامة القطاعين التراثي والزراعي، وتعزيز الوعي بأهمية الزراعة في الدولة، ودعم أصحاب المزارع المنتجة للنخيل والفواكه والمنتجات الزراعية المحلية، وترسيخ منظومة الأمن الغذائي، وتسليط الضوء على جهود إمارة أبوظبي في التوعية بالزراعة الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمن المهرجان 11 مسابقة للرطب، لفئات «الدباس، الخلاص، الفرض، الخنيزي، بومعان، الشيشي، الزاملي، وأكبر عذج، وخرايف البيت، ونخبة ليوا للرطب، ونخبة الظفرة للرطب»، إلى جانب 7 مسابقات للفواكه لفئات «الليمون المحلي والمنوّع، المانجو المحلي والمنوّع، التين الأحمر، التين الأصفر، وسلّة فواكه الدار»، و3 مسابقات للمزرعة النموذجية لفئات «محاضر ليوا الغربية والشرقية، ومزارع مدن الظفرة»، إضافة إلى مسابقة أجمل مخرافة رطب، ومسابقة إبداع من جذع النخلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدم المزارعون المشاركون في المسابقات نحو 8 أطنان من الرطب والفواكه، جميعها من إنتاج مزارع دولة الإمارات لموسم 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمنت فعاليات المهرجان أجنحة الجهات الراعية والداعمة والجهات الحكومية والخاصة، التي قدمت عشرات المحاضرات وورش العمل والندوات، إلى جانب برامج متنوعة من خلال مسرح المهرجان وعبر الأجنحة، استعرضت أبرز الخدمات والابتكارات في مجال الزراعة عموماً، وزراعة النخيل خصوصاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل سوق الرطب من 97 محلاً لبيع الرطب وفسائل النخيل والمنتجات الزراعية، و68 محلاً في السوق التراث، حيث وفرت الأسواق منصات لدعم المجتمع المحلي والأسر المنتجة والمنتجين والمزارعين وأصحاب المشاريع الرائدة، فيما قدمت فرق الفنون الشعبية عروضاً متميزة على مدار 10 أيام، وشهد المسرح فعاليات متنوعة للمزارعين والعارضين والزوار، وقدم جناح الحرف اليدوية 14 ركناً، استعرضت لوحات تراثية لمنتجات تقليدية وحديثة مصنوعة من مكونات النخيل، إلى جانب قرية الأطفال والعديد من الفعاليات المتنوعة.</div></p>

80 ألف زائر استقطبتهم فعاليات المهرجان المتنوعة

برعاية منصور بن زايد.. «ليوا للرطب» يختتم فعالياته بتقديم 8 أطنان من الإنتاج المحلي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد موقع "تريد أرابيا" أن خطى دبي تتسارع لتجاوز لقبها التقليدي الشهير كـ"مدينة الذهب"، متجهة نحو ريادة مشهد تجارة المعدن النفيس لتصبح عاصمة التسعير العالمي. </div></p><p class='article-text'>ويرى قادة قطاع المال والاستثمار أن الإمارات باتت مؤهلة بقوة لتصبح أحد أكثر المراكز تأثيراً في تداول الذهب الفعلي، والتعاملات الممتثلة لمعايير الشفافية، بل وامتلاك القدرة على التحكم في آليات تسعير الذهب مستقبلاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه التحولات بالتزامن مع طفرة في الطلب العالمي على الأصول المادية؛ حيث يبحث المستثمرون بشكل متزايد عن الاستقرار، والسيولة، والقيمة الملموسة، في ظل اضطرابات جيوسياسية متصاعدة وتقلبات حادة تشهدها الأسواق المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بنية تحتية ومقوع جغرافي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، أكد ستيفن هوبكنز، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة "بارادايم هولدينغز، أن البنية التحتية الاستراتيجية لدبي، وموقعها الجغرافي الفريد، إلى جانب منظومتها المتكاملة، تضع الإمارة في قلب تحول جذري تشهده أسواق السلع العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هوبكنز: لم تعد دبي مجرد محطة ترانزيت عبورية للذهب؛ بل تتحول بسرعة إلى أحد أهم المراكز الدولية لامتلاك الذهب الفعلي، وتحريكه، والتأثير في تسعيره عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح هوبكنز أن هناك تمايزاً متزايداً يتشكل اليوم بين أسواق الذهب التقليدية القائمة على العقود الورقية والمشتقات، وبين الدور التوسعي الذي تلعبه دبي في تجارة السبائك الفعلية، حيث تتحرك سبائك الذهب الحقيقية بنشاط عبر سلاسل التوريد الممتدة بين أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: تاريخياً، هيمنت أسواق مثل لندن على تسعير الذهب المؤسسي عبر عقود المشتقات والصناديق المتداولة، لكن مصدر قوة دبي مختلف تماماً؛ فهو يرتكز على تداول الذهب المادي والسبائك الحقيقية التي تتدفق عبر منظومة عالمية المستوى تضم المصافي، والخزائن الآمنة، والتجار، والبنوك، والبنية التحتية اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>محركات الطلب المؤسسي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتزامن هذا الصعود مع تنامي شهية المؤسسات الاستثمارية الكبرى نحو المعدن الأصفر؛ حيث يعمد مديرو الثروات، والبنوك، والكيانات السيادية، إلى زيادة مخصصات الذهب الفعلي ضمن محافظهم الاستثمارية المتنوعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب هوبكنز، فإن هذا التحول تقوده خمسة محركات أساسية: الضبابية الاقتصادية التي تخيم على المشهد العالمي، والمخاوف المستمرة من معدلات التضخم، والبحث عن أصول عالية السيولة، والتدقيق الدولي الصارم بشأن المصادر الأخلاقية للمعادن، والجاذبية طويلة الأجل للأصول الحقيقية والملموسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستطرد قائلاً: يريد المستثمرون أصولاً يمكنهم حيازتها وتخزينها والوصول إليها فعلياً. فالذهب يمنح سيولة مرنة لا توفرها أصول أخرى كثيرة، فضلاً عن كونه مخزناً آمناً للقيمة على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جسر برابط بين أفريقيا وآسيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعزز موقع دبي الاستراتيجي، كحلقة وصل بين الدول الأفريقية المنتجة للذهب والأسواق الاستهلاكية الضخمة في آسيا، من أهميتها الجيوسياسية والاقتصادية؛ إذ يتدفق حجم هائل من الذهب المستخرج من أفريقيا بشكل طبيعي عبر دبي لأغراض التكرير، والتداول، ومن ثم إعادة التصدير، مستفيداً من مرونة شبكات الربط العالمية التي توفرها الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب النمو التجاري، سلط رئيس "بارادايم هولدينغز" الضوء على ملف الامتثال والشفافية، مشيراً إلى أن القطاع يشهد طفرة في تطبيق معايير تتبع الذهب والمسؤولية الأخلاقية في التوريد، نظراً لأن المستثمرين المؤسسيين والحكومات باتوا يطالبون بوضوح تام حول منشأ الذهب، وممارسات التعدين الأخلاقية، ونزاهة سلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم هوبكنز تحليله بالإشارة إلى أن قدرة الإمارات على الدمج بين مبادئ التمويل الإسلامي، وبنيتها التحتية المادية المتطورة، والأطر التنظيمية الحديثة، تؤهل دبي لقيادة الحقبة المقبلة من أسواق الذهب العالمية خلال العقد القادم، مؤكداً أن مسار النمو بات واضحاً وجلياً للجميع.</div></p>

تعيد تشكيل خارطة السبائك وأسواق التداولات الفعلية

دبي .. من "مدينة الذهب" إلى عاصمة التسعير العالمي

<p class='article-text'>لم يكن المشهد استثنائيا فقط بسبب السحر الجاري فوق العشب، بل بما حمله من طبقات جيوسياسية وثقافية خفية لا تلتقطها كاميرات المونديال. <br>في بقعة الضوء بتلك الأمسية المونديالية، كان أيوب بوعدي، الشاب الذي لم يتجاوز بعد سنواته الأولى في عالم الاحتراف، يطارد الكرة ببرودة أعصاب لاعب مخضرم عركته الميادين لعقود. وعلى مقربة منه، في دائرة المنتصف ذاتها، كان نائل العيناوي يتحرك بثقة مفرطة، ثقة من اعتاد الضغوط الكبرى منذ طفولته، يطلب الكرة في أعقد اللحظات وكأنها حق طبيعي له ومساحة نفوذ خاصة به.<br>بدا خط وسط المنتخب المغربي في مونديال 2026 أكبر من مجموع أعمار لاعبيه، وأكثر نضجا من حسابات الورق والتجارب المفترضة.<br>لكن هذه الحكاية لم تبدأ في الملاعب الفارهة لكأس العالم، بل صيغت تفاصيلها قبل سنوات طويلة، داخل بيوت عرفت معنى الرياضة كعقيدة يومية قبل أن تدق أبوابها أضواء الشهرة الصاخبة.<br>في مدينة كريل الفرنسية، نشأ أيوب بوعدي داخل أسرة مغربية مهاجرة جعلت من الانضباط الصارم هندسة لأسلوب الحياة. لم يكن والده نجما كرويا تلاحقه فلاشات المصورين، بل مارس كرة اليد، تلك الرياضة النبيلة والمليئة بالتحدي، التي قد تبتعد قليلا عن صخب الأضواء الكبرى، لكنها تنحت في الأجساد والعقول قيم العطاء، التلاحم الجماعي، والالتزام اليومي الراسخ.<br>كبر بوعدي في بيئة لا تحتفي بالموهبة الفطرية المجردة، بل تعتبرها مسؤولية أخلاقية تتطلب الصقل. كان التفوق الدراسي جزءا لا يتجزأ من تكوينه الشخصي، تماما كما كانت الحصص التدريبية.<br>وعندما سئل لاحقا عن سر هدوئه الجليدي ونضجه المبكر وسط زئير الجماهير، لم يتحدث عن خطط المدربين أو فلسفة الأكاديميات الأوروبية، بل عاد بذاكرته مباشرة إلى عتبة البيت، قاطعا الشك باليقين بأن والديه هما من نقلا إليه قيمه ومبادئه، وأن قيمة العمل جاءت من التربية العميقة قبل أي شيء آخر.<br>لهذا، ربما، لا يبدو اندفاعه التكتيكي داخل الملعب متهوراً أو عاطفياً، إنه أقرب إلى ذلك النوع من الفلاسفة المشائين الذين يولد الفكر لديهم من رحم الحركة، فيقيسون الخطوات بميزان الصائغ الدقيق قبل خطوها، ويزنون القرار في أجزاء من الثانية قبل تنفيذه، كأنهم يحملون معهم صوت الأسرة الموجه ووقارها إلى أرضية الميدان.<br>على الضفة الأخرى، كانت رحلة نايل العيناوي تعزف على أوتار مختلفة تماما. في منزله بمدينة نانسي، كانت الرياضة حاضرة بصوت أعلى، وبإيقاع عالمي النبرة. فوالده، يونس العيناوي، ليس مجرد رياضي سابق مر عابرا في التاريخ، بل هو أحد أعظم الأيقونات في سجل الرياضة المغربية والعربية، لاعب تنس شق طريقه بضرباته الساحقة ليبلغ المركز 14 عالمياً، ووقف يوما في مواجهة عمالقة اللعبة على الملاعب الرملية والعشبية، حاملا اسم المغرب إلى منصات لم يكن أشد المتفائلين يعتقد أن لاعبا عربيا قادر على ملامستها.<br>في طفولته، لم يكن نائل بحاجة إلى البحث عن قدوة بعيدة أو بطل أسطوري في شاشات التلفاز، فالقدوة كانت تجلس معه على طاولة العشاء.. كان يرى بأم عينيه ما يعنيه الاستيقاظ في الفجر لتحدي العالم، وماذا تعني الهزيمة القاسية في شوط كاسر للتعادل، وكيف يمكن تحويل انكسارها إلى وقود حيوي للمحاولة التالية.<br>تشرب نائل مبكرا كيف يبدو النجاح الحقيقي حين يبنى على سنوات من السفر المضني، والتدريب الانفرادي، والوحدة الوجودية التي تفرضها الرياضات الفردية على أبطالها. ورغم ذلك الإرث الثقيل، لم يختر السير على خطى والده بالمضرب الأصفر، جرب التنس في سنواته الأولى، قبل أن تستولي المستديرة على خياله بالكامل.<br>كان ذلك أشبه بتمرد هادئ وذكي على الإرث، لا رفضا له، إذ اختار لعبة مختلفة في الشكل، لكنه احتفظ بجوهر ما ورثه في المضمون. الصلابة النفسية الفولاذية، والقدرة على تحمل الضغط عندما يضيق الوقت، والإيمان الراسخ بأن التفاصيل الصغيرة والمخفية هي التي تصنع الفارق بين البطل والعابر.<br>وهكذا، التقت المدرستان وتكاملتا في قلب الرئة الجديدة للمنتخب المغربي. من صرامة كرة اليد وعزلتها عن الأضواء، جاء بوعدي بفلسفة الجماعة والانضباط الصامت والالتزام الذاتي. ومن بريق التنس ومواجهاته الثنائية الحارقة، جاء العيناوي بعقلية المقاتل الفردي الذي يعرف أن المسؤولية في اللحظات الحرجة لا يمكن تقاسمها مع أحد، وأن أصعب المعارك الميدانية والتكتيكية تحسم داخل الرأس قبل أن تترجمها القدمان.<br>ولعل هذا التمازج هو ما يجعل جيل المغرب الجديد يخط مسارا مغايرا عن أسلافه، فجيل الأمس، الذي صنع ملحمة قطر 2022 التاريخية، كان في معظمه من أبناء الهجرة الكلاسيكية الذين شقوا طريقهم بمرارة ضد ظروف التهميش والشكوك والأحكام المسبقة في ضواحي أوروبا.<br>أما جيل اليوم، فيبدو أنه يضيف طبقة أرسطية وجديدة إلى السردية الكروية المغربية، جيل نشأ داخل بيوت مستقرة تؤمن بالرياضة كثقافة وبنية معرفية يومية، لا كمجرد طوق نجاة أو حلم وحيد للهروب من واقع اقتصادي صعب. إنه جيل ورث من آبائه معرفة مسبقة ومثبتة بثمن النجاح، وعدد الساعات الطويلة والمرهقة التي يتطلبها الصعود إلى القمة، والبقاء فيها.<br>عندما ينظر المشجع المغربي اليوم إلى أيوب بوعدي وهو يستخلص كرة مستحيلة ببرود بدون ارتكاب خطأ، أو إلى نائل العيناوي وهو يفرض إيقاعه الموسيقي الخاص في وسط الميدان، فإنه يرى، بلا شك، لاعبين موهوبين يحملان قميصا وطنيا غاليا.<br> لكن خلف هذا المشهد البصري، تختبئ رواية أخرى أكثر عمقا، قصة أب حمل كرة اليد إلى غرب فرنسا وترك لابنه إرث القيم المكتوبة في دفاتر الصبر، وقصة أب حمل مضرب التنس إلى أكبر ملاعب العالم وترك لابنه جينات الطموح الذي لا يعترف بالسقوف.<br> وبين هذين الإرثين المتكاملين، ولد قلب جديد لأسود الأطلس، قلب لا يكتفي بتوارث الموهبة الفطرية، بل يرث جينات الثقافة الرياضية نفسها، ليعيد صياغتها بطريقته الفريدة على أكبر وأعظم مسارح الكرة العالمية.</p>

أبناء الإرث الرياضي.. كيف صنعت العائلة قلب المغرب النابض في المونديال؟

<p class='article-text'>رغم أن إشارات المرور تُعد لغة عالمية يفهمها السائقون في مختلف الدول، فإن بعض التفاصيل بين الأنظمة الأوروبية والأميركية قد تثير دهشة كثير من المسافرين والسائقين الجدد، خصوصاً عند الانتقال بين القارتين.</p><p class='article-text'>ففي الولايات المتحدة، يعرف السائقون التسلسل التقليدي للإشارة الضوئية: الأخضر للانطلاق، ثم الأصفر للتنبيه قبل التحول إلى الأحمر الذي يعني التوقف.</p><p class='article-text'>لكن في عدد من الدول الأوروبية، توجد خطوة إضافية قد تبدو غريبة لغير المعتادين عليها، حيث تضيء الإشارتان الحمراء والصفراء معاً قبل ظهور الضوء الأخضر.</p><p class='article-text'>ويهدف هذا النظام إلى تنبيه السائقين للاستعداد للتحرك، وهو أمر مفيد بشكل خاص في أوروبا، حيث لا تزال السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي منتشرة على نطاق واسع، ما يمنح السائق وقتاً كافياً للضغط على القابض والاستعداد للانطلاق فور تحول الإشارة إلى الأخضر.</p><p class='article-text'>وفي بعض الدول الأوروبية، يومض الضوء الأخضر عدة مرات قبل أن يتحول إلى الأحمر، كإشارة إضافية لتحذير السائقين من قرب توقف الحركة، بينما لا تعتمد الولايات المتحدة هذه الآلية عادة.</p><p class='article-text'>ورغم تشابه ألوان الإشارات في الجانبين، فإن دلالاتها قد تختلف أحياناً، ففي أميركا، يُستخدم الضوء الأصفر الوامض غالباً للتحذير من عبور المشاة أو وجود تقاطع يتطلب إفساح الطريق للمركبات أو المارة.</p><p class='article-text'>أما في أوروبا، فإن الإشارة الصفراء الوامضة تعني في كثير من الأحيان أن نظام الإشارات معطل مؤقتاً، وعلى السائق حينها الالتزام باللوحات المرورية الموجودة فوق الإشارة، سواء كانت تعطي أولوية المرور أو تطلب التوقف وإفساح الطريق.</p><p class='article-text'>وفي حال تولي الشرطة تنظيم حركة السير، يتم تعطيل الإشارات الضوئية بالكامل، وتصبح تعليمات رجال المرور هي المرجع الأساسي للسائقين.</p><h2>حركة المشاة</h2><p class='article-text'>وتُصمم إشارات المرور الأوروبية غالباً مع مراعاة حركة المشاة وراكبي الدراجات الهوائية، نظراً لانتشار مسارات الدراجات الملاصقة للطرق في العديد من المدن الأوروبية.</p><p class='article-text'>كما تختلف إشارات عبور المشاة أيضاً؛ ففي حين تعتمد معظم الإشارات الأميركية على كلمات واضحة مثل «Walk» و«Don't Walk»، تستخدم الدول الأوروبية رموزاً ورسومات بسيطة لأشخاص يمشون أو يتوقفون.</p><p class='article-text'>وتوفر بعض الإشارات الأوروبية كذلك أصواتاً أو نقرات إيقاعية لمساعدة ذوي الإعاقات البصرية على عبور الطريق بأمان.</p><h2>كاميرات ذكية</h2><p class='article-text'>وفي كل من أوروبا والولايات المتحدة، تنتشر الكاميرات المثبتة بالقرب من إشارات المرور، لكن استخدامها يختلف من مكان لآخر. ففي بعض المدن الأوروبية تُستخدم لرصد تجاوز الإشارة الحمراء، بينما تعتمد العديد من الدول بشكل أكبر على كاميرات السرعة التي تُصدر مخالفات تلقائية للسائقين المتجاوزين للحدود المسموح بها.</p><p class='article-text'>وتعكس هذه الاختلافات كيف تطورت أنظمة المرور حول العالم بما يتناسب مع ثقافة القيادة وأنماط التنقل المختلفة، رغم بقاء الهدف واحداً: تعزيز السلامة وتنظيم حركة السير بكفاءة أكبر.</p>

هل تعرف الاختلافات بين إشارات المرور في أوروبا وأميركا؟

<p class='article-text'>تُعد الأناكوندا واحدة من أكثر الكائنات إثارة للرهبة والغموض في العالم، إذ تجمع بين الحجم الهائل والقوة الفائقة والقدرة على التكيف مع البيئات القاسية، وفي تقرير علمي مفصل، يكشف باحثون عن جوانب دقيقة من حياة هذا الثعبان العملاق، بدءا من سلوكه في البرية، مرورا بأساليب صيده الفريدة، وصولا إلى أنماط تكاثره وعلاقته بالإنسان.</p><p class='article-text'>تنتمي الأناكوندا إلى جنس Eunectes من فصيلة أفاعي البوا، وتعيش في المناطق الاستوائية من أمريكا الجنوبية، خاصة في حوض الأمازون، ويعني اسمها باليونانية "السبّاح الجيد"، وهو وصف يعكس طبيعتها شبه المائية، حيث تقضي معظم حياتها في الأنهار والمستنقعات والغابات المطيرة.</p><p class='article-text'>أربعة أنواع.. وأشهرها "الخضراء"</p><p class='article-text'>يصنّف العلماء الأناكوندا إلى أربعة أنواع رئيسية: الخضراء، والصفراء، وذات البقع الداكنة، وأناكوندا بني (أو البوليفية).</p><p class='article-text'>وتُعد الأناكوندا الخضراء الأكبر بينها، بل والأثقل بين جميع أنواع الثعابين في العالم، وقد يصل طولها إلى نحو 6 أمتار أو أكثر، مع وزن قد يتجاوز 200 كيلوغرام.</p><p class='article-text'>ورغم انتشار روايات عن أناكوندا عملاقة يصل طولها إلى عشرات الأمتار، فإن هذه القصص تظل ضمن الأساطير التي لم تثبت علميا، لكنها ساهمت في ترسيخ صورة هذا الكائن كـ"وحش أسطوري" في ثقافات أمريكا الجنوبية.</p><p class='article-text'>بنية جسدية مثالية للصيد</p><p class='article-text'>تتميز الأناكوندا بجسم سميك وعضلي يمنحها قوة هائلة، إضافة إلى رأس كبير نسبيا مزوّد بعينين وفتحتي أنف تقعان أعلى الرأس، ما يسمح لها بمراقبة محيطها أثناء بقائها مغمورة في الماء، كما يساعد لونها الأخضر أو الأصفر المرقّط على التمويه داخل المياه العكرة والنباتات الكثيفة.</p><p class='article-text'>ورغم بطئها النسبي على اليابسة، فإنها تتحول إلى صياد سريع وفعّال في الماء، حيث تستفيد من بيئتها الطبيعية لتنفيذ هجمات مباغتة.</p><p class='article-text'>استراتيجية قتل فريدة</p><p class='article-text'>تعتمد الأناكوندا على أسلوب الخنق بدلا من السم، إذ تترصّد فرائسها بصمت قرب ضفاف الأنهار، قبل أن تنقض عليها وتلتف حولها بجسدها القوي، وعلى عكس الاعتقاد الشائع، فإنها لا تسحق عظام الفريسة، بل تعطل الدورة الدموية، ما يؤدي إلى فقدان الوعي والموت خلال وقت قصير، وغالبا ما يكون الغرق عاملا إضافيا في القضاء على الفريسة.</p><p class='article-text'>وتتنوع وجباتها بين القوارض والأسماك والزواحف، وصولا إلى حيوانات كبيرة مثل الكابيبارا والكايمان، بل وحتى الجاكوار في بعض الحالات النادرة، كما لوحظ أن الإناث قد تأكل الذكور في ظروف معينة، خاصة خلال مواسم التكاثر.</p><p class='article-text'>وبفضل فكّها المرن وجلده القابل للتمدد، تستطيع الأناكوندا ابتلاع فرائس أكبر من حجم رأسها عدة مرات، لتقضي بعدها أسابيع أو حتى أشهر دون الحاجة إلى طعام جديد.</p><p class='article-text'>حياة منعزلة ونشاط ليلي</p><p class='article-text'>تُعرف الأناكوندا بطبيعتها الانفرادية، إذ تعيش غالبا بمفردها ضمن نطاق جغرافي محدد، وتنشط بشكل رئيسي خلال ساعات المساء والليل، بينما تقضي النهار في الاستلقاء على الأغصان فوق الماء للتشمس.</p><p class='article-text'>وفي البيئات الجافة، يمكنها الدخول في حالة خمول مؤقت، حيث تختبئ في الطين بانتظار تحسن الظروف البيئية.</p><p class='article-text'>تكاثر غير تقليدي</p><p class='article-text'>تبدأ دورة التكاثر بإطلاق الأنثى روائح كيميائية تجذب الذكور، التي قد تقطع مسافات طويلة للوصول إليها، وغالبا ما تتجمع عدة ذكور حول أنثى واحدة في ما يُعرف بـ"كرة التزاوج"، حيث تتنافس الذكور بشدة للفوز بها.</p><p class='article-text'>وتلد الأناكوندا صغارا أحياء بعد فترة حمل تصل إلى سبعة أشهر، دون الحاجة إلى وضع البيض، ولا تقدم الأم أي رعاية لصغارها، التي تعتمد على أنفسها منذ اللحظة الأولى.</p><p class='article-text'>تهديدات رغم القوة</p><p class='article-text'>ورغم مكانتها كأحد المفترسات العليا في بيئتها، لا تخلو الأناكوندا من التهديدات، إذ تُقتل أحيانا على يد البشر بدافع الخوف، كما يشكل تدمير الغابات الاستوائية خطرا متزايدا على موائلها الطبيعية.</p><p class='article-text'>هل تشكل خطرا على الإنسان؟</p><p class='article-text'>تحمل الأناكوندا سمعة "آكلة البشر"، إلا أن هذه الصورة مبالغ فيها إلى حد كبير. فالهجمات على البشر نادرة للغاية، ولم يتم توثيق حالات مؤكدة لافتراس إنسان في البرية، ومع ذلك، يؤكد العلماء أن حجمها وقوتها يجعلانها قادرة نظريا على ذلك.</p><p class='article-text'>بين الحقيقة والأسطورة</p><p class='article-text'>تبقى الأناكوندا كائنا يجمع بين الواقع والأسطورة، حيث تغذي القصص الشعبية صورتها كوحش مخيف، بينما تكشف الدراسات العلمية عن مخلوق متكيف بدقة مع بيئته، يلعب دورا مهما في التوازن البيئي للغابات المطيرة.</p><p class='article-text'>وفي ظل استمرار الأبحاث، يأمل العلماء في فهم أعمق لهذا الكائن العملاق، بعيدا عن المبالغات، وتسليط الضوء على أهميته في النظم البيئية التي يعيش فيها.</p>

لحظة الرعب الأخيرة.. ماذا يحدث عندما تهاجم الأناكوندا؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تمكن عمال التعدين من استخراج ماسة صفراء نادرة تزن 158 قيراطًا من أعماق الأرض المتجمدة في شمال كندا، في موقع يُعد من بين الأكثر عزلة على وجه الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الماسة، التي يُقدّر عمرها بنحو ملياري عام، تُصنّف ضمن أندر وأهم الاكتشافات الحديثة، وقد تساوي قيمتها عشرات الملايين من الدولارات ، وتعد حجراً فريداً ونادراً تشكل عبر  رحلة جيولوجية طويلة ومعقّدة داخل باطن الأرض، في ظروف لم تعد موجودة على كوكبنا حاليا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء هذا الاكتشاف داخل منجم ديافيك للألماس، الواقع على جزيرة نائية وسط بحيرة جليدية، على بُعد مئات الكيلومترات من أقرب منطقة مأهولة. ولا يمكن الوصول إلى هذا الموقع إلا عبر طرق جليدية شتاءً أو بطائرات خاصة صيفا، ما يجعل عمليات التعدين فيه تحديا لوجستيا وهندسيا كبيرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب هذه الماسة أهميتها من ندرتها الشديدة؛ إذ لا تتجاوز نسبة الألماس الأصفر في إنتاج المنجم 1%، بينما تهيمن الأحجار البيضاء على باقي الإنتاج. كما تُعد هذه القطعة خامس ماسة صفراء فقط يتجاوز وزنها 100 قيراط يتم استخراجها من هذا المنجم خلال أكثر من عقدين من التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعود اللون الأصفر المميز إلى وجود ذرات النيتروجين داخل البنية البلورية للماس، حيث تمتص هذه الذرات الضوء الأزرق وتمنح الحجر لونه الذهبي الفريد. وتشير الدراسات إلى أن مثل هذه الظروف الجيولوجية التي تشكّل فيها هذا النوع من الألماس أصبحت نادرة للغاية اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هذه الماسة ليست الأكبر في تاريخ المنجم، إلا أنها تنضم إلى قائمة محدودة من الاكتشافات الاستثنائية. فقد سبق أن استُخرجت ماسة ضخمة تزن 552 قيراطًا عام 2018، إضافة إلى أخرى بوزن 187 قيراطًا في عام 2015، ما يعكس ثراء المنطقة الجيولوجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاكتشاف جاء في توقيت لافت، إذ كان من المخطط إغلاق المنجم، الذي تديره Rio Tinto، خلال السنوات القليلة الماضية. إلا أن تمديد عمليات الإنتاج تحت الأرض أتاح الفرصة لاستخراج هذه القطعة النادرة في المراحل الأخيرة من عمر المشروع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الإعلان عن الاكتشاف، لم يتم تحديد السعر النهائي للماسة بعد، كما لم يُكشف عن هوية المشتري المحتمل. ومن المتوقع أن تخضع لعملية صقل دقيقة تستغرق وقتًا طويلاً، حيث يفقد الحجر عادة أكثر من نصف وزنه للوصول إلى أفضل شكل وقيمة ممكنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبإغلاق المنجم رسميا في عام 2026، قد تكون هذه الماسة واحدة من آخر الكنوز التي خرجت من هذا الموقع، لتختتم قصة استمرت أكثر من 20 عامًا من الاكتشافات الفريدة في قلب الطبيعة القاسية.</div></p>

كنز مدفون منذ ملياري عام.. ما سر الماسة الفريدة؟

<p class='article-text'>حقق ثعبان أسترالي من نوع التايبان الساحلي (Oxyuranus scutellatus) يُعرف باسم "سايكلون" رقما قياسيا عالميا بعد أن أفرغ أكبر كمية سمية تم تسجيلها في عملية واحدة، وفقا لما أعلنه القائمون على رعايته في حديقة الزواحف الأسترالية شمال سيدني.</p><p class='article-text'>في عملية "استخلاص" استثنائية، تمكن الثعبان من إفراز أكثر من 5.2 غرامات من السم في عضة واحدة، أي ما يعادل ثلاثة أضعاف الكمية المعتادة لهذا النوع، وهي جرعة كافية لقتل نحو 400 إنسان، بحسب بيانات الحديقة.</p><p class='article-text'>وقال بيلي كوليت، مدير العمليات في الحديقة: "سايكلون يعد من أخطر الثعابين لدينا، وهو معروف بسلوكه غير المتوقع، ما يجعل التعامل معه تحديا دائما لموظفينا".</p><p class='article-text'>التايبان الساحلي.. قاتل بحذر</p><p class='article-text'>يُعد التايبان الساحلي من أكثر الثعابين سمية على وجه الأرض، وينتشر في المناطق الساحلية شمال وشرق أستراليا، ويصل طوله عادة إلى نحو مترين، ويتميز برأس مستطيل وخطم فاتح اللون وعيون كبيرة برتقالية مائلة للبني، أما لونه فيتراوح بين الأصفر والبني المحمر والداكن القريب إلى الأسود، ما يجعله متألقا ومرعبا في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أنه ليس الأكثر سمية عالميا، إلا أن هذا النوع يُعرف بعدوانيته الشديدة وقد تسبب لدغاته في وفيات سنوية، مما يجعله من أخطر الثعابين في الحديقة.</p><p class='article-text'>تحطيم الرقم القياسي السابق</p><p class='article-text'>الرقم القياسي السابق كان مسجلا لثعبان آخر يُدعى "ويبلاش"، والذي أنتج نحو 4.9 غرامات من السم في عام 2022، لكن "سايكلون" تجاوز هذا الرقم بوضوح، ما يجعل إنتاجه الأكبر للسم محل اهتمام علمي كبير، نظرا لأهمية هذه الكميات في إنتاج الأمصال المضادة للسموم.</p><p class='article-text'>عملية "الاستخلاص" الخطيرة</p><p class='article-text'>تتم عملية استخراج السم بطريقة دقيقة وخطيرة، حيث يقوم المختصون بتثبيت الثعبان، ثم دفعه لعض كأس زجاجي مغطى بغشاء بلاستيكي ليُفرغ السم بداخله، بعد ذلك، يُجفف السم بالتجميد (Freeze-drying) لإزالة الرطوبة، ويُرسل إلى شركات تصنيع الأمصال، ليُستخدم في إنقاذ حياة المصابين بلدغات قاتلة.</p><p class='article-text'>وتُعد حديقة الزواحف الأسترالية المنشأة الوحيدة في أستراليا التي تقوم باستخراج سم التايبان لهذا الغرض، كما تُجمع فيها سموم الثعبان البني الشرقي، وثعبان النمر، وأفعى الموت، والثعابين السوداء.</p><p class='article-text'>أهمية طبية وحيوية</p><p class='article-text'>رغم خطورة الثعبان، فإن سم "سايكلون" القياسي يسهم في إنقاذ الأرواح، حيث يُسجل في أستراليا نحو 3,000 حالة لدغ سنويا، تؤدي إلى حوالي 500 حالة دخول إلى المستشفيات، ومتوسط حالتين وفاة سنويا.</p><p class='article-text'>ووفقا لـمشروع لدغات الثعابين الأسترالي، سجّل التايبان الساحلي 31 حالة لدغ بين عامي 2005 و2015، دون وفيات، رغم تسجيل حالات وفاة في دراسات أخرى خلال سنوات مختلفة.</p><p class='article-text'>بين الخطر والفائدة</p><p class='article-text'>تسلط هذه الواقعة الضوء على التوازن الدقيق بين خطورة الكائنات السامة وأهميتها الطبية، حيث يمكن للسم القاتل أن يتحول إلى علاج منقذ للحياة، الرقم القياسي الذي حققه "سايكلون" لا يمثل مجرد إنجاز علمي، بل خطوة مهمة لدعم إنتاج الأمصال المضادة للسموم، ما قد يسهم في إنقاذ حياة العديد من المصابين بلدغات قاتلة في المستقبل.</p>

الموت في قطرة.. ثعبان ينفث سماً يكفي للقضاء على 400 شخص دفعة واحدة

<p class='article-text'>في اكتشاف استثنائي يعيد إحياء أحد أكثر الألغاز التاريخية إثارة، كُشف مؤخرا عن محتويات حقيبة ظلت مخبأة داخل قبو خزنة مصرفية في كندا لأكثر من مئة عام، لتكشف عن مجموعة نادرة من المجوهرات الملكية، يتصدرها حجر ماسة فلورنتين الأسطوري بوزن 137 قيراطا، والذي كان يُعتقد أنه فُقد إلى الأبد.</p><p class='article-text'>الحقيبة تعود إلى الإمبراطورة زيتا من بوربون بارما، آخر إمبراطورة لإمبراطورية النمسا-المجر، التي أخفت جزءا من مجوهراتها الثمينة خلال فترة نفيها في بدايات القرن العشرين، هربا من الاضطرابات السياسية التي عصفت بأوروبا آنذاك، وفقا لـ dailygalaxy.</p><p class='article-text'>سر محفوظ عبر الأجيال</p><p class='article-text'>بقيت الخزنة مغلقة لأكثر من قرن، تنفيذا لوصية الإمبراطورة التي اشترطت عدم فتح الحقيبة قبل مرور 100 عام على وفاة زوجها الإمبراطور كارل الأول عام 1922.</p><p class='article-text'>وعلى مدار أجيال متعاقبة، التزمت العائلة بهذه التعليمات بدقة، محافظةً على سر لم يُكشف إلا مؤخرا.</p><p class='article-text'>وجاء فتح الحقيبة على يد أحفادها بقيادة كارل فون هابسبورغ لورين، الذي أكد أن محتوياتها تضم عددا من القطع التي اختفت من السجلات الرسمية منذ عقود، ما يضع حدا لتكهنات طويلة حول مصيرها.</p><p class='article-text'>لغز تاريخي يعود إلى الحرب العالمية الأولى</p><p class='article-text'>ترتبط قصة هذه المجوهرات بانهيار إمبراطورية هابسبورغ في أعقاب الحرب العالمية الأولى، حين جرى نقل أجزاء من كنوز العائلة إلى خارج أوروبا، وفي تلك الفترة، اختفت ماسة فلورنتين من السجلات، ما دفع البعض للاعتقاد بأنها سُرقت أو أُعيد صقلها لإخفاء هويتها.</p><p class='article-text'>غير أن العثور عليها داخل الحقيبة يقدّم رواية مختلفة، مفادها أن الإمبراطورة زيتا تعمّدت إخفاءها لحمايتها من الفوضى السياسية والنهب، في خطوة تعكس إدراكا مبكرا لقيمة هذه الكنوز وخطورة المرحلة.</p><p class='article-text'>كنوز تروي تاريخا من الفخامة</p><p class='article-text'>إلى جانب الماسة الشهيرة، ضمت الحقيبة مجموعة متنوعة من المجوهرات التاريخية، منها دبابيس مزخرفة، وقطع مرصعة بالزمرد، وأحجار كريمة صفراء، إضافة إلى شارات ملكية ودبابيس قبعات تحمل ألوان المجر، فضلا عن شرائط مزينة بالألماس والياقوت الأصفر.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه القطع أهمية خاصة، إذ تمنح المؤرخين لمحة نادرة عن أساليب الزينة الملكية في أوروبا خلال تلك الحقبة، وكيفية استخدام هذه المجوهرات في المناسبات الرسمية والاحتفالات الإمبراطورية.</p><p class='article-text'>رحلة نفي وإنقاذ</p><p class='article-text'>في عام 1940، ومع تقدم القوات الألمانية، اضطرت الإمبراطورة إلى الفرار من بلجيكا برفقة أطفالها في ظروف بالغة الصعوبة، وانتقلت العائلة عبر البرتغال قبل أن تستقر في كندا، حيث عاشت حياة أكثر هدوءا في مقاطعة كيبيك، بعيدا عن مكانتها الإمبراطورية السابقة.</p><p class='article-text'>وخلال تلك الرحلة، بقيت الحقيبة طي الكتمان، لتتحول إلى شاهد صامت على مرحلة مضطربة من التاريخ الأوروبي.</p><p class='article-text'>عرض مرتقب وجدال قانوني</p><p class='article-text'>من المتوقع عرض هذه المجوهرات في أحد المتاحف الكندية لفترة محدودة قبل إعادتها إلى التخزين، في خطوة تهدف إلى إتاحتها للجمهور وتسليط الضوء على قيمتها التاريخية.</p><p class='article-text'>في المقابل، بدأت تساؤلات قانونية تلوح في الأفق، إذ تدرس السلطات النمساوية ما إذا كان ينبغي اعتبار هذه الكنوز جزءا من التراث الوطني، أم الإبقاء عليها ضمن ملكية العائلة.</p><p class='article-text'>هذا الاكتشاف لا يعيد فقط قطعة مفقودة من تاريخ المجوهرات الملكية، بل يسلط الضوء أيضا على قصة إنسانية معقدة من النفي والصمت والحفاظ على الإرث، ويؤكد أن بعض أسرار التاريخ قد تبقى مدفونة لعقود لكنها لا تضيع إلى الأبد.</p>

مخبأة في قبو منذ 104 أعوام.. ماذا وجدوا في حقيبة سفر منسية؟

<p class='article-text'>هل تخيلت يوماً أن تقف وجهاً لوجه أمام ملك لم يره بشر منذ أكثر من ثلاثين قرناً؟ في تسجيل نادر يعود لثلاثينيات القرن الماضي، يأخذنا عالم الآثار <size class="cdx-size">البريطاني هوارد كارتر في رحلة عبر الزمن، ليصف بدقة </size>مذهلة تلك اللحظات المهيبة التي حبست أنفاس العالم في 12 فبراير 1924.</p><p class='article-text'>بين بريق الذهب الذي ملأ الأفق، و"لعنة الفراعنة" التي بدأت تلوح في الأفق، والتفاصيل الكاملة والمخفية لأعظم اكتشاف أثري في التاريخ، والجنود المجهولين من المصريين الذين صنعوا هذه الملحمة بعيداً عن أضواء الشهرة البريطانية.</p><p class='article-text'>في مقطع أرشيفي يعود لعام 1936، يصف عالم الآثار هوارد كارتر اللحظة التي وقعت في 12 فبراير 1924، عندما أصبح هو وفريقه أول بشر منذ 3300 عام يلتقون بالملك الصبي المصري.</p><p class='article-text'>"لقد مرت ثلاثة وثلاثون قرناً منذ أن وطأت قدم بشرية الأرضية التي وقفنا عليها، ومع ذلك كانت علامات الحياة الحديثة تحيط بنا."</p><p class='article-text'> إن الاكتشاف شبه المعجز الذي حققه كارتر وفريقه الخبير لمقبرة الملك الصبي السليمة قد جعله مشهوراً عالمياً وأشعل هوساً بكل ما يتعلق بمصر القديمة.</p><p class='article-text'>يتحدث كارتر عن  أحداث عام 1924، ويستحضر الشعور الغريب الذي انتابه في 12 فبراير من ذلك العام عندما وصلوا أخيراً إلى تابوت توت عنخ آمون، التابوت الحجري حيث رقد الفرعون دون إزعاج لآلاف السنين.</p><p class='article-text'>وعندما يذكر تفاصيل مثل "وعاء ملاط نصف ممتلئ، مصباح أسود، ورقائق الخشب التي تركها نجار مهمل على الأرض"، يظهر إحساسه بالدهشة حياً كما كان دائماً.</p><p class='article-text'>يقول كارتر: "لقد نفذنا إلى غرفتين، ولكن عندما وصلنا إلى مزار ذهبي بأبواب مغلقة ومختومة، أدركنا أننا سنشهد مشهداً لم يحظَ أي رجل آخر في عصرنا بامتياز رؤيته".</p><p class='article-text'>قام بإزالة الختم الثمين وفتح الباب ليكشف عن مزار ثانٍ "أكثر براعة في الصنعة من السابق".</p><p class='article-text'>وعندما انفتح الباب ببطء، واجه "تابوتاً حجرياً هائلاً من الكوارتزيت الأصفر". لم يكن هناك سبيل للمضي قدماً دون رفع غطائه الحجري الذي يزن حوالي 2500 رطل، أو 1130 كيلوغراماً.</p><p class='article-text'>راقب جمهور من كبار الشخصيات والمسؤولين نظام بكرات معقد وهو يرفعه. وعندما أزال كارتر الحجر، تدفق الضوء إلى داخل التابوت.</p><p class='article-text'>وقال: "خرجت من شفاهنا صيحة ذهول، فقد كان المشهد الذي استقبل عيوننا رائعاً للغاية. تمثال ذهبي للمملك الشاب بصنعة رائعة يملأ المقصورة بأكملها؛ لم يكن هذا سوى غطاء لسلسلة من ثلاثة توابيت، متداخلة الواحد داخل الآخر، تضم الرفات البشرية للملك الشاب توت عنخ آمون".</p><p class='article-text'>على الرغم من قيامه بواحد من أعظم الاكتشافات الأثرية في العالم، غادر كارتر المدرسة في سن الخامسة عشرة ولم يتلقَ أي تدريب رسمي.</p><p class='article-text'>بفضل موهبته في الرسم، احتضنته عائلة أرستقراطية محلية تعيش بالقرب من منزله الريفي في نورفولك.</p><p class='article-text'>كانت "قاعة ديدلينجتون" التابعة لعائلة "أمهيرست" تمتلك أكبر مجموعة خاصة من القطع المصرية في بريطانيا، وأصبح كارتر مفتوناً بقصصها.</p><p class='article-text'>في سن الــ 17 ، أمنت له مهارته الفنية عملاً في مصر كرسام وناسخ. وصل خلال فترة ازدهار لعلم الآثار، حيث كان معظمها يموله هواة أثرياء وأرستقراطيون بريطانيون. ولأكثر من عقدين من الزمان، تدرب أثناء العمل.</p><p class='article-text'>إن الاكتشاف المذهل لمقبرة توت عنخ آمون كان مدينًا بالكثير للحظ السعيد. فقد ظل كارتر يكدح دون نجاح يذكر لسنوات في وادي الملوك، وهي منطقة تقع غرب النيل مباشرة استخدمها المصريون القدماء كمقبرة رئيسية للفراعنة.</p><p class='article-text'>كان مدخل المقبرة مخفياً لفترة طويلة تحت طبقات من الحطام القديم، مما أبقاه بعيداً عن متناول لصوص القبور وعلماء الآثار على حد سواء.</p><p class='article-text'>جاء الانفراج في نوفمبر 1922 عندما رفع كارتر شمعة ونظر في الظلام عبر ثقب صغير أحدثه في باب.</p><p class='article-text'>وبينما كان راعيه الثري اللورد كارنارفون ينتظر بقلق في مكان قريب، سأله عما إذا كان يمكنه رؤية أي شيء. تقول الأسطورة إن كارتر أجاب: "نعم، أشياء رائعة".</p><p class='article-text'>وكتب في يوميات التنقيب الخاصة به: "بينما اعتادت عيناي على الضوء، بدأت تفاصيل الغرفة تبرز ببطء من وسط الضباب. حيوانات غريبة، تماثيل وذهب. في كل مكان بريق الذهب".</p><p class='article-text'>كانت كل هذه الكنوز تهدف لمرافقة توت عنخ آمون إلى الحياة الأخرى. كان توت عنخ آمون، الفرعون الــ 11 من الأسرة الثامنة عشرة في مصر، يبلغ من العمر حوالي 17 عاماً عندما توفي.</p><p class='article-text'>ويُعتقد أنه ورث العرش في سن الثامنة أو التاسعة. ولا يزال سبب الوفاة غير مؤكد، مع وجود نظريات تتراوح بين الاغتيال وحادث صيد.</p><p class='article-text'>كان اكتشاف نوفمبر 1922 مجرد البداية، حيث كشف عما وصفه كارتر بالغرفة الأمامية، وهي غرفة خارجية صغيرة. واستغرق الأمر 15 شهراً أخرى حتى وصل الفريق إلى التابوت الحجري.</p><p class='article-text'>وعندما نشرت صحيفة "تايمز" خبرها العالمي الحصري حول "ما يعد بأن يكون الاكتشاف الأثري الأكثر إثارة في القرن"، ولدت أسطورة الملك توت. اجتاح هوس مصر (إيجيبتومانيا) حقبة العشرينيات، ملهمًا كل شيء من الموضة وتصميمات "الآرت ديكو" المزينة بزخارف الأهرامات وزهور اللوتس، وصولاً إلى الأفلام الصامتة وأغاني الجاز. وأصبح كارتر وكارنارفون من المشاهير العالميين.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، وبعد بضعة أشهر فقط من الكشف الكبير، نفد حظ كارنارفون عندما توفي بسبب تسمم الدم ناتج عن لدغة حشرة.</p><p class='article-text'>أعطت وفاته قصة توت عنخ آمون حياة جديدة، مع حكايات عن "لعنة المومياء" وانتقام "توت" التي أضيفت إلى الأساطير المتنامية حول الاكتشاف.</p><p class='article-text'>كل هذا كان يحدث وسط اضطرابات سياسية في مصر. كانت البلاد محتلة من قبل القوات البريطانية منذ عام 1882، ولكن في أوائل عام 1922 نالت استقلالاً جزئياً.</p><p class='article-text'>كان كارتر يعمل بفضل الحكومة المصرية، التي كانت تتوقع أن تذهب أفضل القطع الأثرية إلى القاهرة، العاصمة. وبسبب شخصيته سريعة الغضب، كانت تربطه غالباً علاقة عدائية مع مصلحة الآثار المصرية التي كانت تشرف على أعمال التنقيب التي يقوم بها.</p><p class='article-text'>أصبح توت عنخ آمون رمزاً لصراع البلاد من أجل الهروب من النفوذ الاستعماري، وتم استبعاد العديد من المصريين الذين شاركوا خبراتهم ومعرفتهم المحلية من القصة.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى العمال الذين قاموا بتنظيف موقع المقبرة، عمل كارتر أيضاً مع رؤساء عمال مهرة مثل أحمد جريجار، جاد حسن، حسين أبو عوض وحسين أحمد سعيد.</p>

ماذا وجد هوارد كارتر خلف أبواب لعنة توت عنخ آمون؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> في قلب بركان كاواه إيجين بإندونيسيا،  يتدفق "ذهب الشيطان"  بلهب أزرق خلاب ليلاً، مما يميزه عن معظم البراكين التي تشتعل فيها الحمم البركانية بألوان حمراء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> و "ذهب الشيطان" هو الكبريت المنصهر  من البركان بكثافة زرقاء كهربائية، يخلق مشهداً مذهلاً وساحراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذه الظاهرة الزرقاء الآسرة أكسب البركان شهرة عالمية، جاذبةً انتباه العلماء والمصورين على حد سواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذا المشهد المتوهج لا يقتصر على مظهره المذهل فحسب، فبخلاف الحمم البركانية المعتادة، لا تتصرف ألسنة اللهب الزرقاء في بركان كاواه إيجين كالصخور المنصهرة، مما يزيد من غموض هذه الأعجوبة الطبيعية.</div></p><h2>لماذا تكون بعض النيران زرقاء؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تفكر في الحمم البركانية، يتبادر إلى ذهنك على الأرجح صخور منصهرة حمراء متوهجة، نتيجة حرارة شديدة، إلا أن اللهب الأزرق في بركان كاواه إيجين ليس ناتجاً عن الحمم البركانية على الإطلاق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبحسب موقع ZME Science ، ينتج هذا التوهج الأزرق عن احتراق غازات الكبريت حيث تنبعث هذه الغازات من شقوق في فوهة البركان عند درجات حرارة تتجاوز 600 درجة مئوية (1112 درجة فهرنهايت) ، وعندما يتفاعل الكبريت مع الأكسجين في الهواء، يحترق بلهب أزرق شديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسبب ارتفاع درجة حرارة هذه الغازات الكبريتية توهج اللهب، وليس الصخور المنصهرة نفسها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحترق هذا اللهب الأزرق بشدة، مُوهماً بوجود "حمم زرقاء"، مع ذلك، ليس لون الحمم نفسها أزرق، بل إن احتراق الكبريت هو ما يُسبب هذه الظاهرة الغريبة ذات اللون النيون.</div></p><h2>الكبريت السائل و&quot;نهر النار&quot;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تقتصر روعة بركان كاواه إيجين على ألسنة اللهب الزرقاء فحسب ، فمع احتراق الكبريت، يتكثف إلى سائل يتدفق أسفل المنحدرات الشديدة للبركان . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشبه هذا الكبريت السائل المحترق تدفق الحمم البركانية، مما يزيد من وهم "الحمم الزرقاء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تُعرف هذه الظاهرة باسم ثوران سيروليان ، وهي من أندر الظواهر البركانية في العالم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تشهد مواقع أخرى، مثل منخفض داناكيل في إثيوبيا، ثورات مماثلة، يُعدّ كاواه إيجين من أشهر المواقع التي تشهد هذا المشهد المذهل .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُشكّل الكبريت المتدفق مشهداً خلاباً، إذ ينساب على التضاريس البركانية في تيارات من اللهب الأزرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذا الكبريت السائل، المشتعل بلهب أزرق ساطع، يُحاكي حركة أنهار الحمم البركانية التقليدية، مُضفياً على المشهد طابعاً غريباً. </div></p><h2>العمل الشاق والمحفوف بالمخاطر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تكون ألسنة اللهب الزرقاء آسرة، لكنها تُسلّط الضوء أيضاً على حقيقة خطيرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل عمال المناجم المحليون في ظروف قاسية وسامة لاستخراج الكبريت من فوهة البركان. وكما ورد في دراسة نُشرت في مجلة "تقارير علم السموم"، غالباً ما يستخدم عمال المناجم قطع قماش مبللة لحماية أنفسهم من الدخان الكثيف وأبخرة الكبريت. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجمعون الكبريت المتصلب بعد انطفاء النيران، ويحملون سلالاً من هذا المعدن الأصفر صعوداً على المنحدرات الشديدة والخطرة للبركان، مُعرّضين صحتهم وسلامتهم للخطر يومياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُستخدم الكبريت الذي يجمعونه، والمعروف باسم "ذهب الشيطان"، في عمليات صناعية مثل صناعة الأسمدة وغيرها من المنتجات الكيميائية. ورغم المخاطر، يواصل عمال المناجم العمل في هذه الظروف الخطرة، وغالباً دون معدات وقاية مناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/nBjlyZsW1z4" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

"ذهب الشيطان".. لهب أزرق يتوهج في قلب البركان!

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعكس حركة الأسواق العالمية في الأسابيع الأخيرة من عام 2025، حالة مركّبة من الترقّب والحذر، في وقت تتداخل فيه عوامل الزخم مع إشارات القلق، وتتشابك القرارات الاستثمارية بين البحث عن العائد والتحوّط من المخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس حصيلة الأسبوع الثالث من شهر ديسمبر، تباينات واضحة في أداء الأسواق العالمية، مع تحركات متباعدة بين وول ستريت والأسواق الأوروبية، بينما خطفت اليابان الأنظار بمسار مختلف، فرضته تطورات السياسة النقدية، في وقت بقيت فيه السلع تحت تأثير عوامل متناقضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز «وول ستريت» كعنوان للتباين، إذ تحركت مؤشرات الأسهم الأمريكية في اتجاهات متباعدة، متأثرة بشد وجذب بين زخم قطاعات بعينها، ومخاوف التقييم المرتفع لأسهم الذكاء الاصطناعي، ما أبقى الأداء محصوراً ضمن نطاقات حذرة. في المقابل، بدت الأسواق الأوروبية أكثر تماسكاً، مدعومة بحالة من الاستقرار النقدي، ما سمح لها بتحقيق مكاسب أسبوعية، عكست ثقة نسبية لدى المستثمرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«وول ستريت»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأنهت «وول ستريت» تعاملاتها الأسبوعية على أداء متباين، عكس حالة شدّ وجذب بين شهية المخاطرة المدفوعة بزخم أسهم التكنولوجيا، لا سيما شركات الذكاء الاصطناعي، وبين مخاوف متنامية بشأن التقييمات المرتفعة، التي باتت تفرض نفسها بقوة على قرارات المستثمرين. وفي أسبوع اتسم بتقلبات ملحوظة داخل الجلسة الواحدة، مالت المؤشرات الأمريكية الرئيسة إلى التحرك في مسارات مختلفة، في إشارة إلى تباين الرؤى حيال اتجاه السوق مع اقتراب نهاية العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان مؤشر «داو جونز» الصناعي الخاسر الأبرز على أساس أسبوعي، إذ أنهى تداولاته عند مستوى 48134.89 نقطة، مقارنة بإغلاق الأسبوع الماضي عند 48458.05 نقطة، مسجلاً تراجعاً قدره 323.16 نقطة، أي ما يعادل 0.67 %. في المقابل، تمكن مؤشر «ستاندرد آند بورز 500» من الحفاظ على مكاسب محدودة، ليغلق الأسبوع عند 6834.50 نقطة، مقابل 6827.41 نقطة في الأسبوع السابق، بارتفاع بلغ 7.09 نقاط، أو 0.10 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما مؤشر «ناسداك» المركب، الأكثر ارتباطاً بأسهم التكنولوجيا، فقد واصل تفوقه النسبي، منهياً الأسبوع عند 23307.62 نقطة، مقارنة بإغلاق سابق عند 23195.169 نقطة، محققاً مكاسب قدرها 112.45 نقطة، أي 0.48 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشكلت تقلبات أسهم الذكاء الاصطناعي محوراً رئيساً في حركة السوق، إذ بدت هذه الأسهم وكأنها المحرك الأساسي للزخم، لكنها في الوقت نفسه مصدر قلق متزايد. فبعد موجات صعود قوية مدفوعة بتوقعات نمو الإيرادات والإنفاق الرأسمالي، ظهرت عمليات بيع انتقائية، مع ارتفاع الأصوات المحذّرة من أن الأسعار الحالية تعكس سيناريوهات نمو شديدة التفاؤل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الخلفية، لا تزال مخاوف التقييمات المرتفعة تلقي بظلالها على المشهد، خصوصاً مع مقارنة مضاعفات الربحية الحالية بالمعدلات التاريخية. وقد دفع ذلك شريحة من المستثمرين إلى إعادة توزيع المحافظ، عبر تخفيف الوزن النسبي لبعض أسهم التكنولوجيا الثقيلة، لصالح قطاعات أكثر دفاعية، أو الاحتفاظ بمستويات أعلى من السيولة، انتظاراً لإشارات أوضح بشأن السياسة النقدية والبيانات الاقتصادية المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بأداء مجموعة من أبرز الأسهم في وول ستريت، فقد ارتفعت أسهم تسلا بنحو 5 %، كما صعدت إنفيديا بأكثر من 3 %، فيما تراجعت أسهم أبل خلال الأسبوع بأكثر من 1.5 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مكاسب جماعية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأنهت الأسهم الأوروبية تعاملات الأسبوع الثالث من ديسمبر، على مكاسب جماعية، في أداء اتسم بالتماسك النسبي، وبدعم واضح من حالة الاستقرار النقدي، بعدما قرر البنك المركزي الأوروبي الإبقاء على أسعار الفائدة دون تغيير، في اجتماعه الأخير لعام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء هذا القرار -المتسق مع التوقعات- ليمنح الأسواق جرعة من الطمأنينة، في وقت يوازن فيه المستثمرون بين تباطؤ النمو الاقتصادي في بعض الاقتصادات الكبرى، واستمرار الضغوط التضخمية بوتيرة أقل حدة، مقارنة بالفترات السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل مؤشر «ستوكس 600» الأوروبي أداءً إيجابياً، ليغلق عند مستوى 587.50 نقطة، مقارنة بإغلاق الأسبوع الماضي عند 578.24 نقطة، محققاً مكاسب بلغت 9.26 نقاط، أو ما يعادل 1.60 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ألمانيا، حافظ مؤشر «داكس» على حركته الصعودية، منهياً الأسبوع عند 24288.40 نقطة، مقابل 24186.49 نقطة في الأسبوع السابق، بارتفاع قدره 101.91 نقطة، أو 0.42 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما مؤشر «كاك 40» الفرنسي، فقد سجل مكاسب لافتة نسبياً، ليغلق عند 8151.38 نقطة، مقارنة بـ 8068.60 نقطة في الأسبوع الماضي، بارتفاع بلغ 82.78 نقطة، أو 1.03 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان مؤشر «فوتسي 100» البريطاني، هو الأفضل أداءً بين المؤشرات الأوروبية الرئيسة، بعدما قفز بنسبة 2.57 %، مغلقاً عند 9897.42 نقطة، مقارنة بـ 9649.03 نقطة في الأسبوع السابق، بمكاسب بلغت 248.39 نقطة. ومع ذلك، لم يغب الحذر عن التعاملات، إذ لا تزال الأسواق الأوروبية تواجه تحديات مرتبطة بوتيرة النمو الضعيفة، والتباينات الواضحة بين اقتصادات المنطقة. كما يواصل المستثمرون مراقبة مسار التضخم بعناية، تحسباً لأي تغير في نبرة المركزي الأوروبي خلال العام المقبل، خصوصاً إذا ما عادت الضغوط السعرية للظهور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خسارة يابانية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي اليابان، سجل مؤشر «نيكاي» خسارة أسبوعية بنسبة 2.61 % تقريباً، مُنهياً التعاملات عند مستوى 49507.21 نقاط، مقارنة مع 50836.55 نقطة عند إغلاق الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة تاريخية جديدة نحو إنهاء ⁠عقود من الدعم النقدي الهائل، وتكاليف الاقتراض فائقة التيسير، رفع بنك اليابان المركزي أسعار الفائدة يوم الجمعة إلى 0.75 %، من 0.‍5 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النفط والذهب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأنهت أسعار النفط تعاملات الأسبوع على تراجع ملحوظ، في ظل ضغوط متزايدة، فرضتها المخاوف المرتبطة بوفرة المعروض، إلى جانب تصاعد التوترات الجيوسياسية بين الولايات المتحدة وفنزويلا، العضو في منظمة «أوبك». وسجل خام «برنت» تراجعاً أسبوعياً، ليغلق عند 60.47 دولاراً للبرميل، عند تسوية الجمعة 19 ديسمبر، مقارنة بإغلاق الأسبوع الماضي عند 61.12 دولاراً، بخسائر بلغت 0.65 دولار، أو ما يعادل 1.06 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما خام غرب تكساس الأمريكي الوسيط، فقد أنهى الأسبوع عند 56.66 دولاراً للبرميل، مقابل 57.44 دولاراً في الأسبوع السابق، متراجعاً بنحو 0.78 دولار، أي بنسبة 1.36 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الخلفية، برزت الاضطرابات السياسية بين الولايات المتحدة وفنزويلا، كعامل ضغط إضافي على معنويات السوق. فقد أعادت التصريحات والتهديدات الصادرة عن الرئيس الأمريكي تجاه كاراكاس، تسليط الضوء على مستقبل صادرات النفط الفنزويلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما واصل المعدن الأصفر تحليقه، مسجلاً مكاسب أسبوعية بنحو 1 %، بدعم من توقعات مزيد من خفض الفائدة من قبل الفيدرالي الأمريكي العام المقبل. وسجل الذهب مستويات 4346 دولاراً للأونصة. ويستفيد الذهب عادةً من بيئة الفائدة المنخفضة، بوصفه أصلاً لا يدرّ عائداً، إذ إن تراجع أسعار الفائدة يقلّص تكلفة الفرصة البديلة لحيازة المعدن النفيس، مقارنة بالأدوات ذات العائد مثل السندات. كما تسهم توقعات خفض الفائدة في إضعاف الدولار ، ما يعزز جاذبية الذهب لحائزي العملات الأخرى، ويدعم ارتفاع أسعاره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت نفسه، ينظر المستثمرون إلى الذهب كأداة تحوط في مواجهة مخاطر التضخم وتقلبات الأسواق، وهو ما يفسر زيادة الطلب عليه، مع تصاعد الرهانات على توجه الفيدرالي نحو سياسة نقدية أكثر تيسيراً خلال المرحلة المقبلة.</div></p>

القرارات الاستثمارية تتشابك بين البحث عن العائد والتحوّط من المخاطر

ترقّب حذر بالأسواق العالمية في ثالث أسابيع ديسمبر

<p class='article-text'>يتجاوز التنافس الفني كونه مجرد صدام شخصي أو حقد عابر، ليتحول إلى "آلية حضارية دقيقة" صاغت مسار الإبداع البشري منذ فجر التاريخ.</p><p class='article-text'>ففي محراب الفن، لا يُقاس المجد بعزلة الفنان، بل بحدة المواجهة التي يخوضها ضد نظيره. إنها، في جوهرها، "حوار العمالقة" الذي يدفع كل طرف نحو تجاوز سقف المستحيل، محولاً الخصومة إلى وقود لا ينضب للعبقرية.</p><p class='article-text'>فمن "أسطورة العنب" و "الستارة الإغريقية" التي أسست لقاعدة "خدع المخادع"، إلى تبادل الضربات النارية بالفرشاة بين رواد الرومانسية، يظل الدرس واحداً، "التنافس المُتقَن ليس ضرراً جانبياً، بل هو الشريك الخفي الذي يكشف أعمق أسرار الإتقان والخلود".</p><p class='article-text'>لقد أثبت التاريخ أن النجاح لا يكتمل إلا بوجود منافس يرفع سقف التحدي، مُجبراً الفنان على استنفار عضلات العقل واليد.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، نغوص في صفحات التاريخ لنستكشف المبادئ الخمسة التي حكمت أشرس الخصومات الفنية، وكيف كانت قاعدة المنافسة هي الحجر الأساس الذي بُنيت عليه أضخم الإنجازات التي تراوحت بين التنافر الشخصي والتحدي الوجودي.</p><p class='article-text'><b> قنبلة طلاء </b><b>"تيرنر" و "كونستابل"</b></p><p class='article-text'>في حوالي عام 400 قبل الميلاد، دخل الرسامان الأسطوريان "زيوكسيس" و "بارهاسيوس" في مسابقة وجهاً لوجه ليقررا بشكل نهائي أيهما الحرفي الأعظم. قدَّم "زيوكسيس" لوحة لعنقود من العنب كعمل مشارك له.</p><p class='article-text'>وبحسب الكاتب الروماني "بليني الأكبر"، كان العنقود المتلألئ مقنعاً لدرجة أن الطيور انقضت عليه وحاولت أن تنقر هذا التصوير الجميل للفاكهة المبللة بالندى.</p><p class='article-text'>ولكن عندما حاول "زيوكسيس" بنفسه أن يزيح ستاراً وهمياً كان "بارهاسيوس" قد صوره ببراعة أكبر، اتضح من الذي فاز. الدرس المستفاد؟ إذا كنت تريد الفوز، يجب أن تخدع المخادع.</p><p class='article-text'>بعد أكثر من ألفي عام، وتحديداً في عام 1832، وجد الرسام الرومانسي البريطاني "جيه إم دبليو تيرنر" نفسه في مبارزة محتدمة مماثلة مع معاصره "جون كونستابل"، عندما عُلقت لوحتان لكليهما جنباً إلى جنب في معرض أقيم في "الأكاديمية الملكية" بلندن.</p><p class='article-text'>وُضعت لوحة "كونستابل" الواسعة والمزخرفة، "افتتاح جسر واترلو" (التي التقطت بدقة مذهلة فخامة ومظاهر موكب الأمير الوصي وهو يشق طريقه إلى مركب ملكي)، بجوار منظر بحري صغير نسبياً لميناء "هيلفوتسلاوس" الهولندي بريشة "تيرنر".</p><p class='article-text'>كان "كونستابل" قد عمل على قماشه المعقد والممتد لأكثر من عقد من الزمان. بينما بدا جهد "تيرنر"، الذي كان يمثل ثلث حجم لوحة "كونستابل" تقريباً، وكأنه مجرد رسم تخطيطي بالمقارنة.</p><p class='article-text'>وخوفاً من أن يتفوق عليه عمل "كونستابل" الأكثر تلميعاً، والذي جعل عمله يبدو ركيكاً وبسيطاً، سحب "تيرنر" فرشاة ورسم لطخة طلاء واحدة بلون أحمر ساطع على قمة موجة في مقدمة لوحته، وهي بقعة لونية نابضة بالحياة ومدهشة (تم تحويلها لاحقاً إلى عوامة) أضافت الغموض والدراما إلى المشهد الذي يبدو بسيطاً.</p><p class='article-text'>بمسحة من معصمه، قلب "تيرنر" ميزان اللوحتين لصالحه. وعندما أدرك "كونستابل" حركة "تيرنر" النارية، صرخ جملته الشهيرة: "لقد جاء إلى هنا وأطلق رصاصة"، والتي تعني هنا: الفوز لمن هو أسرع.</p><p class='article-text'>الآن، يمثل التوتر الفني المنعش بين الرسامين الرومانسيين البريطانيين محور معرض كبير في "تيت بريطانيا" (Tate Britain): "تيرنر وكونستابل، منافسون وأصول".</p><p class='article-text'>ويسلط المعرض الضوء على أكثر من 170 لوحة وعملاً على الورق، بما في ذلك لوحات لم تُشاهد في "بريطانيا" منذ أكثر من قرن، ويستكشف كيف شكّل جو المنافسة الضاغط فنهم وخيالهم وإرثهم.</p><p class='article-text'>على الرغم من أن منظر "هيلفوتسلاوس" لـ "تيرنر" لم يأتِ من "متحف طوكيو فوجي للفنون" في "اليابان"، حيث يقيم حالياً، لتمكين إعادة عرض المواجهة الشهيرة مع لوحة "افتتاح جسر واترلو"، إلا أن منظمي المعرض استدعوا بدلاً من ذلك زوجاً من الأعمال كان "كونستابل" نفسه، بصفته عضواً في لجنة التعليق في "الأكاديمية الملكية" قبل عام واحد، قد وضعها جنباً إلى جنب في عام 1831.</p><p class='article-text'>تلك المواجهة المنسقة، بين لوحة "تيرنر" "قصر وجسر كاليجولا" ولوحة "كونستابل" الخاصة "كاتدرائية سالزبوري من المروج"، شكلت بحد ذاتها لحظة رئيسية في مبارزة الفنانين التي استمرت عقوداً، واستفزت أحد النقاد للتأمل في الاختلاف الجوهري بينهما: "نار تيرنر ومطر كونستابل".</p><p class='article-text'>وُلدا بفارق عام واحد فقط ("تيرنر" في "لندن" المليئة بالدخان عام 1775، و "كونستابل" في قرية هادئة بمقاطعة "سوفولك" عام 1776)، وكانا منذ البداية نقيضين تماماً "كالنار والماء"، كما وصفهما ناقد آخر عام 1831. "</p><p class='article-text'>تيرنر"، الذي كان والده حلاقاً، بدأ دراسة الفن وهو في الرابعة عشرة من عمره، بينما لم يتفرغ "كونستابل"، المولود في عائلة ثرية من تجار الحبوب، للرسم حتى بلغ العشرينيات.</p><p class='article-text'>لم تؤثر طبائعهما ووجهات نظرهما المتباينة جذرياً على أسلوب كل منهما فحسب، بل أصبحت مصدراً لافتنان النقاد الدائم، الذين لم يملوا أبداً من وضع أحدهما في مواجهة الآخر.</p><p class='article-text'>بالنسبة لأحد النقاد المجهولين في مجلة "لندن" عام 1829، كان "كونستابل" "كل الحقيقة" بينما كان "تيرنر" "كل الشعر"، وخلص إلى القول: "أحدهما فضة والآخر ذهب".</p><p class='article-text'>ولكن ما الذي يتطلبه الأمر لتتصدر القمة؟ إن إلقاء نظرة على بعض من أعظم الخصومات في تاريخ الفن، من صراع عملاقي بين "ليوناردو دافنشي" و "مايكل أنجلو" في أوائل القرن السادس عشر إلى اشتباك شهير بين "فان جوخ" و "جوجان" قرب نهاية القرن التاسع عشر، يقدم أدلة مفيدة حول كيفية التصرف عند مواجهة منافس موهوب.</p><p class='article-text'><b>"دافنشي" في مواجهة "مايكل أنجلو"</b></p><p class='article-text'>وفقاً للكاتب الإيطالي "جورجيو فاساري"، وقعت إحدى أشد نوبات الكلام الجارح بين الخصمين الفنيين في شوارع "فلورنسا" حوالي عام 1503، عندما سمع "ليوناردو" مجموعة من الرجال يناقشون بعض السطور الغامضة لـ "دانتي".</p><p class='article-text'>نادى الرجال الرسام المشهور والموسوعي، وتوسلوا إليه أن يشرح المقطع الصعب.</p><p class='article-text'>لاحظ "ليوناردو" أن "مايكل أنجلو" كان يمر بالجوار حينها، فالتفت وقال للمجموعة: "هو سيشرحها لكم". شعر "مايكل أنجلو" بالاستهزاء، فرد بغضب، ساخراً من "ليوناردو" لفشله الشائن في إنهاء تمثال برونزي لحصان قبل سنوات: "اشرحها بنفسك، أيها النحات الذي يترك عمله في عار!".</p><p class='article-text'>شاء القدر أن يُكلف الفنانان المتناحران قريباً بإنشاء مشاهد معارك متنافسة على جدارين متقابلين في نفس الغرفة بـ "قصر فيكيو" (Palazzo Vecchio)ظن وهي مواجهة ظلت غير محسومة إلى الأبد حيث لم تُكتمل اللوحات الجدارية.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، لا يوجد شك، من النسخ التي بقيت من الدراسات المجزأة للوحة "معركة أنغياري" لـ "ليوناردو" و "معركة كاشينا" لـ "مايكل أنجلو"، في أن الخصومة ركزت عضلات وعقول الرجلين وأشعلتها.</p><p class='article-text'><b>"تيتيان" بحضور "تينتوريتو</b>"</p><p class='article-text'>بعض المنافسات تنضج ببطء. لنأخذ مثال "تيتيان" و "تينتوريتو". فمن المحتمل أن الأخير كان لا يزال مراهقاً عندما قام "تيتيان"، ملك "الفن البندقي" بلا منازع وسيد الألوان الرنانة، بطرد المبتدئ المبكر بـ "حسد" من مرسمه بعد ما يزيد قليلاً عن أسبوع.</p><p class='article-text'>هذه الإهانة، رغم أنها لم تُنسَ، لم تمنع "تينتوريتو" من متابعة مسيرة "تيتيان" عن كثب أو من دراسة كل ضربة فرشاة في لوحة "تقديم العذراء في الهيكل" لأستاذه المحتمل، والتي كان يزورها كثيراً في معرض "غاليري ديل أكاديميا".</p><p class='article-text'>تعهد "تينتوريتو" بأن يُظهر لـ "البندقية" طريقاً آخر، فابتكر في النهاية ، بعد 20 عاماً من تناول "تيتيان" لنفس الموضوع ، لوحته الخاصة "تقديم العذراء".</p><p class='article-text'>فبينما كان تناول "تيتيان" حذراً ومحسوباً في صعوده المدروس للدرجات الحجرية، منتقلاً من اليسار إلى اليمين، كانت رؤية "تينتوريتو" ديناميكية ومرتفعة، تجرف أعيننا إلى مجموعة متلألئة من السلالم.</p><p class='article-text'>فهل  تفوق التلميذ السابق على المعلم؟ أحدهما منهجي ببراعة، والآخر يعكس الإعجاز.</p><p class='article-text'><b>"إليزابيث فيجي لو برون" ضد "أديلايد لابيل غيار"</b></p><p class='article-text'>بعض المنافسات ليست منافسات على الإطلاق. إنها مجرد اختراعات خبيثة. كان هذا هو الحال بالتأكيد في "باريس" أواخر القرن الثامن عشر عندما حصلت فنانتان، "إليزابيث فيجي لو برون" وهي الرسامة المفضلة لـ "ماري أنطوانيت" و "أديلايد لابيل غيار" وهي المدافعة الشرسة عن الرسامين النساء، على اثنين من الأماكن الأربعة التي خصصتها "الأكاديمية" على مضض للفنانات.</p><p class='article-text'>لقد جعلهما نجاحهما هدفاً للنميمة القبيحة بأن إنجازهما الحقيقي كان ناتجاً عن إغواء للحصول على عمولات قيّمة أو استمالة الفنانين الذكور لرسم أعمالهما. ومع ذلك، فبدلاً من أن ينقلبتا على بعضهما البعض، تحدت الاثنتان إصرار العصر على التقليل من شأن المرأة.</p><p class='article-text'>قد يبدو زوج من البورتريهات الذاتية المذهلة المرسومة بفارق بضع سنوات فقط، لوحة "لو برون" "بورتريه ذاتي بقبعة من القش، 1782"، ولوحة "لابيل غيار" "بورتريه ذاتي مع تلميذتين، 1785"، في الوهلة الأولى وكأنهما تتنافسان بهدوء في طبائعهما ونغماتهما المتباينة.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، عند النظر عن كثب، فإن النظرات الثاقبة لـ "لو برون" و "لابيل غيار" متزامنة بشكل مدهش. إنهما تتقاسمان عزماً لا يتزعزع. لم يكن صراعهما مع بعضهما البعض، بل كان مع "التعصب الذكوري" في عصرهما.</p><p class='article-text'><b>"أورازيو جينتيليسكي" وابنته "أرتميسيا "</b></p><p class='article-text'>وفقاً لعلم أصول الكلمات، ترتبط كلمة "rivalry" (منافسة) بالكلمة اللاتينية "rivus" (أي "النهر الصغير")، وتوحي بالمشاركة في نفس المجرى.</p><p class='article-text'>قد يكون الزوج التالي، "أورازيو جينتيليسكي" وابنته "أرتميسيا"، قد بدآ بالتدفق من نفس المصدر العائلي، لكن المواقف المضطربة  بشكل مؤلم في طريقهما ضمنت تباعد مساراتهما.</p><p class='article-text'>يُظهر زوج من اللوحات هذا التحول الفني والعاطفي بين الأب والابنة؛ فقد بدأ "أورازيو" العمل على لوحته "عازف العود" عام 1610، بينما يُعتقد أن "أرتميسيا" أنجزت "يهوديت تذبح هولوفرنيس"  عام 1612.</p><p class='article-text'>ورغم أن كلتا اللوحتين تشتركان في أسلوب "التباين بين الضوء والظل" ، إلا أن رؤية "أرتميسيا" تنفرد بشراسة حشوية راسخة، تعكس تحرراً فنياً وعاطفياً مدوياً.</p><p class='article-text'><b>"فان جوخ" وصديقه "جوجان"</b></p><p class='article-text'>ربما تكون أسوأ طريقة لحل صدام في الطباع الفنية أو لترويض منافسة محتدمة هي التظاهر بأنها غير موجود!!  فالفن عدو الوهم.</p><p class='article-text'>في عام 1888، فشل "فان جوخ" و "جوجان" فشلاً ذريعاً في محاولتهما لمزامنة ترددات أرواحهما الفريدة، عندما كانا يجربان العمل في مرسم مشترك في "البيت الأصفر" الشهير في "آرل".</p><p class='article-text'>كانت النتيجة كارثة وعنفاً، خرج "فان جوخ" بأذن مشوهة وهرب "جوجان" إلى "باريس". يروي زوج من البورتريهات التي تم إجراؤها خلال التجربة الفاشلة، لوحة "فان جوخ" "رجل في قبعة حمراء، 1888"، ولوحة "جوجان" "رسام عباد الشمس"، قصة باردة من نظرات مائلة وزوايا محرجة وعدم اهتمام متبادل.</p>

العبقرية لا تولد وحيدة.. كيف استخدم أساطير الفن "أعداءهم" جسراً للوصول إلى المجد ؟

<p class='article-text'>أظهرت دراسة علمية حديثة أن سيارات الأجرة الصفراء أقل عرضة للتعرض للحوادث الخلفية مقارنة بالسيارات الزرقاء، ما يسلط الضوء على دور اللون في تعزيز السلامة المرورية ويعيد النظر في اختيار ألوان الأساطيل الحضرية.</p><p class='article-text'>وفي تجربة شملت 4175 سيارة أجرة صفراء و12525 سيارة زرقاء ضمن أسطول واحد في سنغافورة على مدى 36 شهرا، راقب العلماء بدقة بيانات حركة السيارات، كما تم تحليل سجلات GPS لأكثر من 3000 سائق للتأكد من عدم تأثير السرعة وعدد التوقفات والمسافة المقطوعة على النتائج.</p><p class='article-text'>ووفقا لـ time، أظهرت الدراسة أن السيارات الصفراء أقل عرضة للحوادث الخلفية بنسبة 9٪ مقارنة بالزرقاء، مع تباين أكثر وضوحا في ظروف الإضاءة الليلية، حيث كانت نسبة الأمان تصل إلى 19٪ تحت أضواء الشوارع، مقارنة بنسبة 5٪ خلال النهار.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن السبب يعود إلى وضوح اللون الأصفر، خصوصا في ظروف الرؤية المنخفضة، ما يمنح السائقين الآخرين مزيدا من الوقت لتفادي التصادمات.</p><p class='article-text'>وتشير التقديرات إلى أن تحويل أسطول كامل من سيارات الأجرة إلى اللون الأصفر قد يوفر نحو 1.4 مليون دولار سنويا من الخسائر المرتبطة بالحوادث، ويخطط الفريق أيضا لمقارنة وضوح ألوان أخرى ودراسة آثارها على خدمات النقل التشاركي مثل أوبر وليفت.</p><p class='article-text'><b>تاريخ اللون الأصفر في سيارات الأجرة</b></p><p class='article-text'>الألوان المميزة لسيارات الأجرة ليست وليدة الستينات فحسب، فليس كل سيارات التاكسي كانت صفراء اللون، فالسيارات الشهيرة في لندن سوداء، بينما اعتمدت نيويورك اللون الأصفر رسميا نتيجة لوائح صدرت عام 1968 لحماية سائقي سيارات الأجرة المرخصة وتمييزها عن المركبات غير المرخصة، اليوم، يعتمد اللون الرسمي على درجة محددة تعرف باسم Dupont M6284 Yellow.</p><p class='article-text'>ويكشف التاريخ أن أول سيارات أجرة في الولايات المتحدة لم تكن صفراء، بل كانت حمراء وخضراء، عندما استوردها رجل الأعمال هاري ألين من فرنسا إلى نيويورك عام 1907.</p><p class='article-text'>وكانت هذه أول سيارات مزودة بعدادات لقياس المسافة، لكنها سرعان ما واجهت تحديات تنظيمية وإضرابات للسائقين.</p><p class='article-text'>مع مرور الوقت، ظهرت شركتا Yellow Taxicab في نيويورك وYellow Cab لشركة جون هيرتز في شيكاغو، لتصبح السيارات الصفراء أكثر انتشارا، ويقال إن هيرتز اختار اللون بناءً على دراسة محلية أشارت إلى أن اللون الأصفر مع لمسة من الأحمر هو الأكثر وضوحا على مسافات طويلة، ومع توسع شركته، وصل أسطول هيرتز إلى 2700 سيارة بحلول عام 1925، وانتشر اللون الأصفر في العديد من المدن الأمريكية.</p><p class='article-text'><b>تنظيم الألوان في نيويورك وتطبيق النظام الحالي</b></p><p class='article-text'>استمرت المنافسة بين الشركات الكبيرة والصغيرة في نيويورك، حتى سن قانون عام 1968 يلزم سيارات الأجرة المرخصة باللون الأصفر للتمييز عن المركبات غير المرخصة.</p><p class='article-text'>وكان الهدف من القانون، بحسب العمدة جون ليندسي، "تزويد الجمهور بوسيلة سهلة وسريعة للتعرف على سيارات الأجرة المرخصة وغير المرخصة".</p><p class='article-text'>وبفضل هذا النظام، أصبحت سيارات الأجرة الصفراء رمزا مألوفا في شوارع نيويورك، في حين اقتصر اللون الأخضر على السيارات العاملة في الضواحي.</p><p class='article-text'><b>اللون كعامل أمني ومروري</b></p><p class='article-text'>تشير الدراسة الجديدة إلى أن اللون ليس مجرد مسألة جمالية، بل عامل ملموس في تقليل الحوادث، خصوصا في المدن المزدحمة وفي خدمات النقل التشاركي، وتفتح هذه النتائج المجال لاعتماد معايير أكثر علمية عند اختيار ألوان أساطيل السيارات، بما يعزز السلامة ويقلل الخسائر المالية والبشرية.</p><p class='article-text'>مع استمرار المدن في تطوير أنظمة النقل ومراقبة الحوادث، يبدو أن اللون الصفراء، أكثر من مجرد علامة تعريفية، يمكن أن يكون أداة فعالة للحماية المرورية وتحسين السلامة على الطرق.</p>

نتائج البحث عن: الضوء الأصفر